• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಹೊಸ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಲೋ-ಪ್ರೊಫೈಲ್-LR-11260085-11260086 ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಪರಿಕರ ಬಿಡಿ ಚಿನಾಕಾರ್ ಭಾಗಗಳ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:SAIC MG GT ಹೊಸದು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:11260085-11260086

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಲೋ-ಪ್ರೊಫೈಲ್-LR
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG GT ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 11260085-11260086
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು---ಲೋ-ಪ್ರೊಫೈಲ್---LR-11260085-11260086
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ - LR-11260085-11260086

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯ

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು. ರಾತ್ರಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು: ಕತ್ತಲೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಬಹುದು, ಚಾಲಕರು 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳೊಳಗಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು: ಹತ್ತಿರದ ಮತ್ತು ದೂರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹತ್ತಿರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತವೆ; ದೂರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, 150 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದ ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಆಧುನಿಕ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂವೇದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗಬಹುದು. ಮಳೆ ಅಥವಾ ಮಂಜಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ: ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬೀಮ್ (ADB), ಡಿಜಿಟಲ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ LED ಮತ್ತು DLP ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್‌ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಿರಣವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು, ನೆಲದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಭಾಷಾ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸರಳ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು, ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣಾ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್, ಎಲ್‌ಇಡಿ ಅಥವಾ ಲೇಸರ್) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಳಕಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಬಲ್ಬ್, ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣಾ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ಅಥವಾ ಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು) ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ, ಮೂಲದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಬೆಳಕು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರದ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ: ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಕ್ಸೆನಾನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (HID), ಅಥವಾ LED ಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು: ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬಲ್ಬ್‌ನಲ್ಲಿ, ಜಡ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರ" ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆವಿಯಾದ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಂತುವಿನ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳು (HID): ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (5000–12000V) ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ಸೆನಾನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಅಯಾನೀಕರಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆರ್ಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್‌ಇಡಿ: ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲು ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ದೀರ್ಘ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.
‌ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರೆ-ಆವೃತ, ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು: ಬಲ್ಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರುವ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರದ, ಅವು ಬಲ್ಬ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ.
ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣಾ ಕನ್ನಡಿಗಳು/ಮಸೂರಗಳು: ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೀನ ಮಸೂರ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕಿರಣದ ವಿತರಣೆ, ಕೋನ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ/ದೂರದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಕ್ರೀಭವನ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮುಖವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಲೆನ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೆಳಕಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ರೂಪಿಸಬಲ್ಲದು, ದೂರದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ದೂರ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ಬೆಳಕಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ:
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೆರಳು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಲ್ಬ್/ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಹತ್ತಿರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ತಂತು ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಿನ ಮುಂದೆ ಇದೆ, ಬೆಳಕು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಅಂತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 30–50 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ; ದೂರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ತಂತು ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಿನ ಬಳಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಇದೆ, ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬೆಳಕು ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಅಂತರವು 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು.
ಆಧುನಿಕ ವಿಧಾನ: ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್-ಮಾದರಿಯ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಧಿಸಲು ಶೇಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ (ಅಥವಾ "ಕಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಲೆನ್ಸ್‌ನ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಶೇಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ದೂರದ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣದ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬೆಳಕು-ಗಾಢ ಕಟ್‌ಆಫ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ; ದೂರದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಶೇಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳಕು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಆಧುನಿಕ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಬೆಳಕಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿವೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ:
‌‘ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (AFS): ವಾಹನದ ವೇಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಭಂಗಿಯಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಇದು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಿರಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬೀಮ್ (ADB): ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್‌ಗಳಂತಹ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ LED (ಆಡಿ Q3 ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ 25,600 ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಪಿಕ್ಸೆಲ್‌ಗಳಂತಹವು) ಅಥವಾ DLP ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಕಿರಣದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಹೊಳಪನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಬರುವ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಾಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, "ಯಾವುದೇ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸದ ಹೈ ಬೀಮ್" ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಕ್ರಿಯ ಕೂಲಿಂಗ್‌: ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ LED ಮತ್ತು DLP ದೀಪಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಬಲವಂತದ ಸಂವಹನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (ವಾಹನ ದರ್ಜೆಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಕೋರ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿರುವ) ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಲ್ಬ್-ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್-ಲೆನ್ಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ, ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂವೇದನೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ನಿಖರವಾದ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು