• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ-ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್-10917884 ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:SAIC MG GT ಹೊಸದು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10917884

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG GT ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10917884 4.51
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಖ್ಯ-ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್-10917884
ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ -10917884

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ) ವಾಹನದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವುದು ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಬಫರಿಂಗ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್: ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಷಿಪ್ರ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಸರಿಸುಮಾರು 20-30 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ, ಎದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನಡುವೆ ಮೃದುವಾದ ಬಫರ್ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ನ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಭಾವದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಿತರಿಸುವುದು: ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರದೇಶದ ನಿಯೋಜನಾ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೂಲತಃ ದೇಹದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ (ಮುಖ, ಸ್ಟರ್ನಮ್‌ನಂತಹ) ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಎದೆ, ತಲೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುರಿತಗಳು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಅಂಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿತೀಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು: ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಹನದೊಳಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಉರುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು, ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ನಿಯೋಜನೆಯು ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದು: ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (SRS) ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ದೇಹದ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಅಸಹಜ ಭಂಗಿಯಿಂದಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕರ ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 60% ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಗಾಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ "ಮುಖ್ಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವೈಫಲ್ಯ" ಅಥವಾ "ಸುರಕ್ಷತಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವೈಫಲ್ಯ" ದೀಪ ಬೆಳಗಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮುಖ್ಯ ದೋಷ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
ವೈರಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ, 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು)
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಾದ ನಂತರವೂ ವೈಫಲ್ಯ ದೀಪವು ಉರಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಸೇರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಸ್ವಯಂ-ತಪಾಸಣಾ ವಿಧಾನ: ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಳದಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆದು ದೃಢವಾಗಿ ಮರುಸೇರಿಸಿ, ಲಾಚ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲ
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ದೀರ್ಘ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ನಂತರ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂದು ವಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ) ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವೈಫಲ್ಯ ದೀಪವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10-20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದು ಆರಿಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂ ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಧಾನ: ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಇದು 12.3V-12.7V ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ 11V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಳೆಯದಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿವೆ ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿವೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ವೈಫಲ್ಯ ದೀಪ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆಯ ಇತಿಹಾಸವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಸ್ವಯಂ-ತಪಾಸಣಾ ವಿಧಾನ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಉಬ್ಬು ಅಥವಾ ಗೀರು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು (B0011-B0028 ನಂತಹ) ಓದಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸವೆದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಕೇಬಲ್ (ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್)
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ವೈಫಲ್ಯ ದೀಪ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಬಟನ್‌ಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ.
ಕಾರಣ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಕೇಬಲ್‌ನ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಮುರಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 5-8 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಆಕಸ್ಮಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮೋಡ್
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ವೈಫಲ್ಯ ದೀಪ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಾಹನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನ: ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮೋಡ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಞಾಪನೆ
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ: ಸುರಕ್ಷತಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ವೃತ್ತಿಪರವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪಾಪ್ ಔಟ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಅಧಿಕೃತ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ: 4S ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದಬಹುದು ಮತ್ತು "ದೋಷಗಳನ್ನು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ" ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
2025 ರ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಶೇ. 65 ರಷ್ಟು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ: ಪ್ರತಿ 120,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ವಯಸ್ಸು 8-10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ.
ಸಾರಾಂಶ: ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ದೋಷ ಸೂಚಕದ ಬೆಳಕು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ವಾಹನವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ದೀಪವು ಇನ್ನೂ ಆರದಿದ್ದರೆ, ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಓದಲು, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು