ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕ ಯಾವುದು?
ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂವೇದಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ABS ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ECU) ಗೆ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. ವಾಹನವು ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದರೆ (ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ), ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಈ ಸಂವೇದಕವು ಒದಗಿಸಿದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನವು ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫಿಶ್ಟೇಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಬಳಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ತಿರುಗುವ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ (ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್) ನಡುವೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರ (ಸುಮಾರು 0.3-1.0 ಮಿಮೀ) ಇರುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವ: ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆ ಅಥವಾ ಹಾಲ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ, ಸಂವೇದಕವು ಹಲ್ಲುಗಳ ಹಾದುಹೋಗುವ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ಕಾಂತೀಯ-ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸೈನ್ ತರಂಗ, ಹಾಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಚದರ ತರಂಗ), ಇದನ್ನು ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮೂಲಕ ABS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್: ಹಿಂಭಾಗದ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಳಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಎಸ್ಪಿ (ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಮತ್ತು ಟಿಸಿಎಸ್ (ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ನಂತಹ ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಇನ್ಪುಟ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು: ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ABS/ESP ದೋಷ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ, ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವಿರುವ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳು: ಸಂವೇದಕವು ಕೊಳಕಾಗಿದೆಯೇ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಸವೆದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ವೈರಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ; ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ (ಕೆಲವು ಆಡಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ), ಹಾನಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕ (ಅಂದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ) ವಾಹನದ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ECU) ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ: ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ವೇಗದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂವೇದಕವು ಚಕ್ರದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೈನ್ ತರಂಗ ಅಥವಾ ಪಲ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್), ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು: ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ (ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ), ಸಂವೇದಕವು ತಕ್ಷಣವೇ ABS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ಗಳು "ರೋಲಿಂಗ್-ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್" ಆದರ್ಶ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ಸುಮಾರು 20% ಸ್ಲಿಪ್ ಅನುಪಾತ) ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ:
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು: ಜಾರುವ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬದಲು ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ಓವರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವುದು ಅಥವಾ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯ: ಇತರ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು
ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ABS ಬಳಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬಹು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ:
ವೇಗ ಪತ್ತೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳ ವೇಗ ಸೂಚಕ ಸಂಕೇತವು ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ವೇಗ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪರೋಕ್ಷ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ (TPMS): ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳ ವೇಗವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ (ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಸಣ್ಣ ರೋಲಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ), ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ದೇಹ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP): ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ವೇಗದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನವು ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (TCS): ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಯಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಸಂವೇದಕಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಕಂಪನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ದೋಷಗಳ ಪರಿಣಾಮ
ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:
ABS ದೋಷ ದೀಪ, ESC/ESP ದೀಪ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ದೀಪ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ: ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಡೌನ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ: ವಾಹನದ ವೇಗ ಪ್ರದರ್ಶನವು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕವು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ "ಸಂವೇದನಾ ಅಂಗ"ವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
