ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಕಾರ್ಯ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಫರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಭಂಗಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಕಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಿ: ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೇಪ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯಂತಹ), ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಹದ ಚೌಕಟ್ಟು, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹರಡುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪಘಾತದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟವು ಅಪಘಾತದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಉಲ್ಲೇಖ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ತೀವ್ರ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಮುರಿತವು ವಾಹನವು ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನ ರಚನೆಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿವರಣೆ
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ: ಆಧುನಿಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಜೋಡಣೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಫಿಟ್ನಂತಹ ನವೀನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
"ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು" ಗಿಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ದಯವಿಟ್ಟು "ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್" ಅನ್ನು "ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು" (ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್, ಬೈಸಿಕಲ್ ರ್ಯಾಕ್ ನಂತಹ) ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬಂಪರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು ಬಾಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಾಹನದ ಛಾವಣಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತವೆ. ಅವು ವಾಹನ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ವಾಹನ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ದಾಟುವಾಗ, ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ), ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಪ್ರದೇಶವು "ಕ್ಲಿಕ್", "ಕ್ರಾಲ್" ಅಥವಾ "ಕ್ಲಾಂಗ್" ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಳ್ಳುವಾಗ, ಒಬ್ಬರು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಅಸಮ ಅಂತರವನ್ನು ಅಥವಾ ಅಂಚುಗಳು ಎತ್ತುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಬ್ರಾಕೆಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದಿರಬಹುದು, ಮಳೆಗಾಲದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಒಳಗೆ ಸೋರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೇವ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ: ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ನೂಕುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು
ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮುರಿತ: ಮೂಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಬಿದ್ದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು: ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಅನುಚಿತ ಅಳವಡಿಕೆ: ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಳವಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿ: ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳು, ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ಗಳಿಂದ ತೊಳೆಯುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರಿಹಾರ
ಸ್ವಯಂ ಪರಿಶೀಲನೆ:
ಬಂಪರ್ನ ಅಂಚನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪುಟಿದಾಗ "ಕ್ಲಿಕ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಲಿಸಿ. ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.
ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ:
ಲಾಚ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ + ಲೋಹದ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ (ಟೊಯೋಟಾ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್, ಗೀಲಿ ವಿಷನ್ X6, ಮಜ್ದಾ 6), ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಬದಲಿ ಕಿಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ:
ನೀವೇ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪತೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ತಪ್ಪಾದ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚನೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದರೂ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಆನ್ ಕಿಟ್ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
