• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG HS-24 ಆಟೋ ಲಗೇಜ್ ಲಾಕ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ - 10974216 ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:SAIC MG HS-24

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ: 10974216

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಲಗೇಜ್ ಲಾಕ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG HS-24
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10974216
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
行李箱锁块-电动-10974216
行李箱锁块-电动-10974216

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರ್ ಟ್ರಂಕ್ ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯ

ಕಾರ್ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಲಾಕ್ (ಟ್ರಂಕ್ ಲಾಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಮುಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಉಬ್ಬುಗಳು, ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ: ವಾಹನದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರು ರಿಮೋಟ್ ಕೀ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಳಗಿನ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಪಂಜ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ರಿಮೋಟ್ ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್, ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮಳೆ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ವಾಹನದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿಶ್ಯಬ್ದತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ: ಆಧುನಿಕ ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರುಪಯೋಗ-ವಿರೋಧಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೋಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಅಧಿಕೃತ ಕೀಲಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತಾ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಲಾಕ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಲಾಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲಾಕ್. ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಭೌತಿಕ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮೂಲತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
‌ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಲಾಕ್: ಇದು ಲಾಕ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ಕೋರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಪಿನ್‌ಗಳು ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿರುವಂತಹ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ರಚನೆಯು ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲಾಕ್: ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು:
ರಿಮೋಟ್ ಕೀ ಅನ್‌ಲಾಕ್: ಕೀ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ECU) ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಬಟನ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್: ಬಟನ್ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ಅದು ಕೇಂದ್ರ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ECU ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ: ವಾಹನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
‌ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಓಪನಿಂಗ್: ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಓಪನಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಪಾದದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಆದರೆ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.‌
ಲಾಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಕೋರ್, ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕಾರಿನ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ (ಟ್ರಂಕ್) ಲಾಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯ ಅಸಹಜತೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ)
ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆ, ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಕರು ಒಳಗಿನ ತೆರೆಯುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಒತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಒಳಗೆ WD-40 ಅಥವಾ ಇತರ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು 10-15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ. ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಸವೆದು ಹೋಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆಯೇ: ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಒಳಗೆ ಸವೆದು ಹೋಗುವುದು, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ನೀರಿನ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿರುವುದು ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಒಳಗಿನ ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸವೆತ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಇದ್ದರೆ, ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿಗುವಾನ್‌ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬದಲಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ).
ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಜೋಲ್ಟಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಚ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ (ವಿದ್ಯುತ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ)
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ವಾಹನದ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಂಕ್ ಲಾಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಫ್ಯೂಸ್ ಹಾರಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಫ್ಯೂಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಫ್ಯೂಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಲಾಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿರಬಹುದು. ಲಾಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) ನಿಂದ ಅಸಹಜ ಸಂಕೇತಗಳು, ವೈರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಾಕಿಂಗ್ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಓದಲು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಪವರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಆಂಟಿ-ಫಾಲ್ಟ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಾಕ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
ಸಂವೇದಕ ತಪ್ಪಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುವುದು: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದನ್ನು "ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ" ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
ರಿಮೋಟ್ ಕೀ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಸ್ಯೆ
ಕೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್: ದೋಷಕ್ಕೆ ಇದು ಸರಳ ಕಾರಣ. ಕೀ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ CR2032 ಪ್ರಕಾರ) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ, ಅದು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಲೇ.
ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಅಥವಾ ಕೀ ವೈಫಲ್ಯ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಂತಹ ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ರಿಮೋಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು. ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೀಯನ್ನು ಸಹ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೀಯನ್ನು ಮರು-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ 4S ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೀ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿರುವುದು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಹಳೆಯ ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ನೀವು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಡಿಲತೆ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹಿಂಜ್‌ಗಳು ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡವು: ಸಡಿಲವಾದ ಹಿಂಜ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಸಹ ಕಳಪೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಏಕರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಬಳಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದೋಷಗಳು
ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು: ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲೆ ರಾಶಿಯಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಳವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿ.
ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು: ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮ ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ ತೆರೆಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲಹೆಗಳು
ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ (ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವವರಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನೀರು ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಂದಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಿಮೋಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಗಳು (ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್‌ನಂತಹವು) ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ದೋಷಗಳಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ (4S ಅಂಗಡಿಯಂತಹ) ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು