• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG HS-24 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಬೇರಿಂಗ್-10828707-12250332-12250332 ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:SAIC MG HS-24

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10828707-12250332-12250332

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG HS-24
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10828707-12250332-12250332
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ-ಬೇರಿಂಗ್-10828707-12250332-12250332
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್-10828707-12250332-12250332

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಬಹು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ನಿಖರವಾದ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ, ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು (ಚೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ರೋಲರ್‌ಗಳಂತಹವು) ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂದ್ರವಾದ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಬೆಂಬಲ: ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಲಂಬವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರುವುದು, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಮುರಿಯದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ: ಆಂತರಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು, ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್: ಆಂತರಿಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೀಲಿಂಗ್: ಧೂಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಒಳಗೆ ಬರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿರಂತರ "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಅಥವಾ "ಘರ್ಜಿಸುವ" ಶಬ್ದಗಳು, ವಾಹನದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ದೇಹ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ: ಸವೆತವು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಆಂದೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಅನುರಣನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ: ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ABS/ESP ಅಲಾರಾಂ: ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಹಾನಿಯು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜತೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಹೊರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಎರಡೂ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಗಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು: ಒಳಗಿನ ನಿಖರವಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ಜಾರುವ ಘರ್ಷಣೆಯು ರೋಲಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಜಾರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಖರವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು: ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷವು ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಂದೋಲನವಿಲ್ಲದೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದು ನೇರ ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು: ಆಧುನಿಕ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು (ABS) ಅಥವಾ ವಾಹನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು (ESP) ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು