ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಅಂಡರ್ಬಾಡಿ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಯಾವುದು?
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ರಿಯರ್ ಲಿಪ್ ಅಥವಾ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಘಟಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ:
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ "ತೇಲುವುದನ್ನು" ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯ: ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಗುರಾಣಿ"ಯಾಗಿ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಅವಶೇಷಗಳು, ಕರ್ಬ್ ಕಲ್ಲುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಬರುವ ಸಣ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಲೈನ್ಗಳಂತಹ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ: ಇದರ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶೈಲಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕ್ರೀಡಾ ಮನೋಭಾವ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರವಾಗಿದೆ.
ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಶಾಂತತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ; ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ವಸ್ತುವು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, "ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕ"ವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ಡಿಫ್ಯೂಸರ್" ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಪ್ಯಾನಲ್, ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು "ತೇಲುವುದನ್ನು" ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು: ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು: ಭೌತಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಅವಶೇಷಗಳು, ಕರ್ಬ್ ಕಲ್ಲುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವು ಮೊದಲ ಬಫರ್ ಪದರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ರಚನೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುವುದು: ಇದರ ನಯವಾದ ರೇಖೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕ್ರೀಡಾಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಬಂಪರ್ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಹ ಸುಲಭ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವು ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಲಿಪ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಿನ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಲು, ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ಗೀರುಗಳು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಘಟಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು, ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದು, ಬಣ್ಣ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು. ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳು, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ದುರ್ಬಲತೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದ ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಅಂಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿಯು ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ವಿರೂಪತೆ
ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಒಡೆಯುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಿಂದುವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಡ, ಬಲ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ) ಬಲಪಡಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೂಲ ವಾಹನ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ವಾಹನದ ದೇಹದ ವಕ್ರತೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಅಥವಾ ಚಾಸಿಸ್ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಬಣ್ಣ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದು
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು (ಹವಾಲ್ H6 ನಂತಹವು) ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಬಣ್ಣವು ಕಾಗದದಂತೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದೋಷ ಅಥವಾ ನಂತರದ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಳ ದುರಸ್ತಿಯಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಬದಲಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆಗಳು
ಪರಿಕರಗಳ ಆಯ್ಕೆ:
ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು. ಅವುಗಳನ್ನು 4S ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ಚಾನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಭಾಗಗಳು: ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆದರೆ ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅಂತರಗಳಿರಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ.
ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ಭಾಗಗಳು: ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಹಾನಿಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ವಾಹನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಬೇಕೆ:
ಬದಲಿ ನಂತರ ಬಣ್ಣವು ಮೂಲ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷದ ತಪಾಸಣೆಯ ಪರಿಣಾಮ:
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವು ವಾಹನದ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ವರ್ಷ ತಪಾಸಣೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅದನ್ನು "ವಾಹನದ ನೋಟದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ" ಅಥವಾ "ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮೂಲವಲ್ಲದ ಶೈಲಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ "ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವರ್ಷದ ತಪಾಸಣೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಮೂಲ ಶೈಲಿಯ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆಗಳು:
ದೋಷದ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೆ, ತಪ್ಪು ನಿರ್ಣಯ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಸೂಕ್ತ.
ಸಲಹೆಗಳು: ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವು ಕೇವಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಸವೆತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
