ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಯರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಪ್ಷನ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್: ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕೋರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಧನ.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್: ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್.
ಲೋವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಅಪ್ಪರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಶಾಕ್ ಪ್ಯಾಡ್: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಇವು ಬಫರ್ ಮಾಡಲು, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ: ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಬೇರಿಂಗ್, ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್, ನಟ್: ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆಂದೋಲನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು "ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್" (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಗಿಂತ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ:
ಏಕೀಕರಣ: ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ; ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬದಲಿ ಸುಲಭ: ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಳ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ; ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಂತಹ ವೃತ್ತಿಪರ ಪರಿಕರಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ: ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮುಂಭಾಗದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ: ಚಕ್ರಗಳು ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಳಗಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲಿನ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಪುಟಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು ಹಳೆಯದಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಳಭಾಗದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕಿವಿಗಳ ರಚನೆಯು (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು) ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂತರ ರಿಬೌಂಡ್ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೃದುತ್ವ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಚಾಲನಾ ಸುಗಮತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹರಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರದ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಚಕ್ರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಪುಟಿಯುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದಾಗಿ ನೆಲದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಹೊರಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೈರ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸಿ: ಸರಳ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಆಘಾತವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ವಾಹನದ ದೇಹ, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಘಟಕಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಬೇರಿಂಗ್, ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಕವರ್ನಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಎಣ್ಣೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
