ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯವು ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗೆ: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು, ಇದು ಸತ್ಯ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 20,000 ಕಿ.ಮೀ.
ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. 20,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಇದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ಮಸಿ ವಾಸನೆ, ವಾಸನೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಕರಾವಳಿ, ಆರ್ದ್ರ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ಲಮ್ ಮಳೆಯಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕಳಪೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ?
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಳಪೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಹ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ "ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ" ಎಂಬ ಪ್ರಬಂಧವಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಊದದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರು "ವಾವ್" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ವ್ಯರ್ಥ, ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ. ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ: "ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ಸರಿ?"
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಊದುವಿಕೆಯು ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
