ಕಾರಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉದ್ದೇಶ
ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ತೈಲ → ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಆರಿಸಿ → ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರು ತಪಾಸಣೆ → ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗಾ en ವಾಗಿಸಿ,
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: 1. ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ 2. ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರು ತಪಾಸಣೆ 3
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳು ಎಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (1) ಬೆಳಕಿನ ತಪಾಸಣೆ ದೀಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪ, ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪದ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ದೀಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದೀಪದ ಹಾಲೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಹಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದೀಪದ ಹಾಲೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಹಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದೀಪದ ಹಾಲೆ ಮತ್ತು ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದೀಪದ ಹಾಲೆ ಮತ್ತು ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ದೀಪಗಳು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳ ಬಣ್ಣವು ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಬಿಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನುಗ್ಗುವ ಶಕ್ತಿ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಇದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಂಜಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ② ಐದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ನೀರಿನ ತಪಾಸಣೆ (ತೈಲ, ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ, ದಿಕ್ಕಿನ ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಶೀತಕ, ವೈಪರ್) ತೈಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಪ್ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು (ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತೈಲ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಖನಿಜ ತೈಲ 5000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಅರೆ-ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ 7500, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ತೈಲ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ವಾಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಈ ಮಾರ್ಕರ್ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರ ಅಥವಾ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತಲೂ ಮೃದುವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಮೈಲ್ಸ್, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅದನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು. ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ನಿಲುಗಡೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಬದಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ 2 ವರ್ಷ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಇಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರು ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಚಳಿಗಾಲವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಐಸಿಂಗ್ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಳಿಗಾಲ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಬೇಸಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ 2 ವರ್ಷಗಳು 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಗಾಜಿನ ನೀರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು (3) ಚಾಸಿಸ್ ವಿವಿಧ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಟೈರ್‌ನ ಅದೇ ಮಾದರಿ, ಟೈರ್ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತಕ್ಕೆ, ಉಡುಗೆ ಅಸಮವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನೋಡಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನಚರಿಯೆಂದರೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, 7 ದಿನಗಳ ನಂತರ, 7 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಾಡದ ನಂತರ. . ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ (ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಕೆಟಲ್) special ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ತೊಳೆಯಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
