ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಬ್ಬೆಡ್ ವಿಷಯದ ಹೆಸರೇನು?
ಮೆಟಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೇಸ್, ಗ್ರಿಮೇಸ್, ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಗಾಡಿಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸೇವನೆಯ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಕಾರ: ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಧ್ಯಮ ಜಾಲರಿ, ಕನ್ನಡಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಧ್ಯಮ ಜಾಲರಿ;
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ (ಪೇಟೆಂಟ್ ಖಾತೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೇಟೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ);
ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ವಿನಾಶಕಾರಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜಾಲ, ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜಾಲ;
ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮಧ್ಯಮ ಜಾಲರಿ, ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಜಾಲರಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮಧ್ಯಮ ಜಾಲರಿ;
ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಕಿಟಕಿಯಾಗಿ, ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕರಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ "ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು" ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಇಚ್ at ೆಯಂತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ಇದರರ್ಥ ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಇದರಿಂದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಟಿಸಿಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳ ಮಧ್ಯದ ನಿವ್ವಳ ಎಡಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪರದೆಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿದವು.