• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MG MAXUS ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿ ಕಾರ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಟೈ ಬಾರ್ ಬೆಂಬಲ mg3 mg6 mggt mg350 mgt60 Mgv80

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಕಡಿಮೆ ಟೈ ಬಾರ್ ಬೆಂಬಲ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಕ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 10 ******
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot/rmoem/org/copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಚಾಚು Hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್‌ಗಳು (ಟೈ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಟಾಪ್ ಬಾರ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ?
ಯಾರಾದರೂ ದೇಹದ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಅಥವಾ ಟಿಕ್-ಟಾಕ್-ಹೆಡ್‌ನಂತೆ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದು). ಇಡೀ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ದೇಹವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ" ಎಂದು ನನ್ನ ಸುತ್ತಲಿರುವ ಯಾರೋ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಸರಳ ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಥಿರ ಲೋಹದ ರಾಡ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಾಲನಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದೇ? ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಮೂಲ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈ ಘಟಕಗಳ ಉದ್ದ, ದಪ್ಪ, ಸಾಧಿಸಲು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಿಂದುವಿನ ಮೂಲಕ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯ ನಂತರ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ತರ ಹೀಗಿದೆ: ಇದು ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಬಹುದು. ವೃತ್ತಿಪರ ಜನರು ಉತ್ತಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಸ್ವತಃ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲ ಕಾರಿನ ದೌರ್ಬಲ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಏಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ನೀವು ಕುರುಡಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ! ಕಾರುಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅದನ್ನೇ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಭಾಗಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಬೀಳುವಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಜೀವ ಅಪಾಯವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಬಲಪಡಿಸುವ ತುಣುಕು, ಮುರಿದ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರಿನ ತುಣುಕು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ. ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಮುರಿದು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂದಾದರೂ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ... ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು. ವರ್ಧನೆಗಳ ಮೂಲಕ ನೀವು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದರೆ (ಗಮನಿಸಿ, ಇಲ್ಲಿ ಪದವು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬದಲಾವಣೆ ಅಲ್ಲ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ), ನಂತರ, ಪ್ರತಿಭೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಪುನರಾರಂಭವನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಳುಹಿಸಿ, ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ

ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ (1)
ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ (2)
ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ (3)

ಉತ್ತಮ ಫೇಸ್ಬ್ಯಾಕ್

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b5b
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪಟ್ಟಿ

下系杆支架

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು