ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ವಾಹನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ರೋಮಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ರೋಮ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಈಗ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ, ಬದಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಬಾಹ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ಮುರಿದ ಕನ್ನಡಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು - ಗಮನಿಸಿ.
1. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್: ಈ ಹಿಂದೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ಪಾತ್ರ, ರಚನೆಯು ಸ್ಲಿಮ್ ಆಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಬಾಗುವುದು ಸುಲಭ;
2. ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಗೆಣ್ಣು ಸಂಯೋಜನೆ. ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು rdquo ಸ್ಥಾನ. ಈ ಸ್ಥಾನವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ತಿರುಗುವಾಗ) ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ (ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ದಾಟುವಾಗ), ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲತಃ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾನವ ಕೀಲುಗಳಂತೆ ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಸ್ಥಾನವು ಮುರಿದಾಗ, ಅದು ಗೆಣ್ಣು ವಿರಾಮ, ಕೆಳ ತೋಳಿನ ವಿರಾಮ ಅಥವಾ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನಿಂದ ಬೀಳಬಹುದು.
ಮುರಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು? - ಏಕೆ?
1) ತಿರುವು. ತಿರುವು ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೊರಗಿನ ಟೈರ್ ನಿಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು; ನೀವು ತಡವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ, ನೀವು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಗೊಂದಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತೇನೆ.
2) ಎದುರಿಸಿದ ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ರಸ್ತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹಳ್ಳವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ, ವೇಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಳ್ಳಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಿದೆ, ಸಮುದಾಯ ಅಗಲ ಮಿತಿ ಪಿಯರ್, ಕಡಿಮೆ ರೇಲಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಸುಲಭ.
3) ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಟೈರ್ನ ಬದಿಗೆ ಹೊಡೆದರೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಸುಲಭ.
ಇಂದು, ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಯ ಮುರಿದ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತುಂಬಾ ಇದೆ. ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.
2 ರಿವರ್ಸ್ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವಾಗ ನಾವು ನೋಡಬೇಕಾದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಎಂದು ಕಾರು ಸಂಪಾದಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಕಾರ್ ಸಂಪಾದಕವನ್ನು ಬಳಸೋಣ.
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಪರಿಚಯ: ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ವಾಹನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ರೋಮಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ರೋಮ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಈಗ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ, ಬದಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಬಾಹ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು? - ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ
ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ದೂರದ ದಿಗಂತವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದೇಹವು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಪ್ರದೇಶದ 1/4 ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಎಡ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಕಾಲರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ರೇಖೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ಕನ್ನಡಿ ಚಿತ್ರದ 1/4 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ದೇಹದ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಆಸನವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರಿನ ಬಲಭಾಗವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಬಲ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ನೆಲದ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ಸುಮಾರು 2/3 ರಷ್ಟಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಹದ 1/4 ಕನ್ನಡಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಬಲ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಕಾಲರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲೆ ಸಮತಲ ರೇಖೆಯನ್ನು 2/3 ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ಕನ್ನಡಿ ಚಿತ್ರದ 1/4 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ದೇಹದ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು - ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ?
ನೀವು ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಮಧ್ಯದ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇರುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸುಂದರವಾಗಿರಲು. ಇವು ಮೂಲತಃ ಮಾಡಬೇಕಾದ ತಪ್ಪು ಕೆಲಸಗಳು. ಸಂಬಂಧಿತ ವೃತ್ತಿಪರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಂತರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡದೆ ಸುಮಾರು 200 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಮುಂದೆ ನೋಡಬಹುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸುಮಾರು 160 ಡಿಗ್ರಿಗಳು ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉಳಿದ 160 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ದೃ strong ವಾಗಿರಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ; ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಮಧ್ಯದ ಕನ್ನಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕೇವಲ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೀಕ್ಷಣೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಉಳಿದ 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಸರಳ, ಬಹಳಷ್ಟು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿ!
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಧಾನವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನದ ಕುರುಡುತನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದರೂ, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ಮೂಲಕ ನೀವು ದೇಹವನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ನೆಟಿಜನ್ಗಳು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.