ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವ್ಹೀಲ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ತೂರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ದೃ irm ೀಕರಿಸಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ;
ಎರಡು ಹಂತ, ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ
ಗುರುತ್ವ ತೈಲ ಬದಲಿ
ಎ. ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊರಹಾಕುವುದು: ಎಂಜಿನ್ನ ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ತೈಲ ಕೆಳಭಾಗದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಇದು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಲಿಫ್ಟ್, ಗಟರ್ ಅಥವಾ ಏರಲು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಬಿ, ಆಯಿಲ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಬೇಸ್ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಷಡ್ಭುಜೀಯ, ಷಡ್ಭುಜೀಯ, ಆಂತರಿಕ ಹೂ ಮತ್ತು ಇತರ ರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಯವಿಟ್ಟು ತೈಲ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ದೃ irm ೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಬಂಧಿತ ತೋಳುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
ಸಿ. ತೈಲ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತೈಲ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತೈಲ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲು ಹೊರಟಾಗ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ತೈಲ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ತದನಂತರ ಹಳೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.
ಡಿ. ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ, ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ cloth ವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ, ತೈಲ ಕೆಳಭಾಗದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ.