ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಇತರ ಕಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಾದ ಗ್ಲಾಸ್ ಎಲಿವೇಟರ್, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಎಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ? ಇಂದು ನಾವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1, ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಗೇರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ ಕಾರಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು;
2. ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆ: ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳ ಜಾಲರಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ವಿತರಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಕಾರಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು;
3. ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ದಿಕ್ಕು ಕಾರಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಾಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗೇರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ದೇಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಲವಾದ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ಟಫ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ ➟ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ➟ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ➟ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ➟ ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಮ್ರದ ಲೇಪನ ➟ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ➟ ➟ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ➟ ಶಾಟ್ ಪೀನಿಂಗ್ ➟ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಫೈನ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್)
ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಗೇರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
