"ರಾಮ್ ಆಂಗಲ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಓಡಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊರೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರುವುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಲು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು. ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ. ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್‌ಗೆ ಹರಡುವ ಕಂಪನವು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಾಹನಕ್ಕೆ 4G ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿನ ಬುಶಿಂಗ್‌ನ ಮೂರು ಕೇಂದ್ರ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಮಧ್ಯದ ಬಿಂದುಗಳ ಬೆಂಬಲ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಹೊರೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನೋಡ್‌ಗಳ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
