ಎಂಜಿನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯಾಗಿದೆ.
ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಾಧನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬೋರ್ಡ್, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕೋರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಿಚ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಚಾಸಿಸ್, ಎಂಜಿನ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ), ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಮಂಡಳಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ವಿಚ್ ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಯು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಒದಗಿಸುವಾಗ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಲ್ಲದ ಸಾಧನಗಳಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ "ಮಾಸ್ಟರ್" ಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು "ಗುಲಾಮ" ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಬೋರ್ಡ್, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ - ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಮಣ್ಣು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮೊದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು.
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
ಪರಿಣಾಮ
ರಸ್ತೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಉರುಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉರುಳುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಹಾರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಗುರಾಣಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯ ಬೆಲೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ನೂರಾರು ರಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಯುವಾನ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂಲತಃ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮೂಲತಃ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರು ಸೇವಾ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬೆಲೆಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು ನಕಲಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬೇಡಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಗುರಾಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶ್ರಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ತೈಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಬಳಕೆ, ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ, ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ಮಂಡಳಿಯ ದೃ ust ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಪ್ರಸರಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಂತಹ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕಸ್ಮಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಈ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು. ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಲವ್ ಕಾರ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
