ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆ ತಿಳಿ ಬಣ್ಣ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ, ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಚಿಹ್ನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.
ತಿಳಿ ಬಣ್ಣ:
ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳ:
ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಬಳಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು, ಹಿಮ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ವಾಹನದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರದರ್ಶನ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ:
ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪದ ಸ್ವಿಚ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಎಡಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ನ ಸ್ವಿಚ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಬಲಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾಲಕರು ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಂಜು, ಹಿಮ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ.
ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಬಲವಾದ ಬೆಳಕು ಎದುರು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಏಕೆ ಆನ್ ಆಗಿದೆ?
ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ:
ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ ಮತ್ತು ಅಗಲ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ನೀವು ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಈ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಮಂಜು ಕವಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂತಾದ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸ್ಪಷ್ಟ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾರು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ಬೆಳಕನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂತ್ಯದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ಬೆಳಕನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಯುರೋಪ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ದಿಕ್ಕಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕರು ವಾಹನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಾಲನಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ: ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ದೋಷ: ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುರಿದ ಬಲ್ಬ್, ದೋಷಯುಕ್ತ ವೈರಿಂಗ್, ಹಾರಿಹೋದ ಫ್ಯೂಸ್ ಅಥವಾ ಚಾಲಕ ದೋಷದಂತಹ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿಂದಾಗಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
