ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ - ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪರಿಕರ.
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಎಂಜಿನ್ನ ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕೆಳಗಿನವು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ವಾಯು ವಿನಿಮಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೇವನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ತಾಪಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಡಿದು ಅಥವಾ ಜ್ವಾಲೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಪೋಷಕ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವಾಯು ವಿನಿಮಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ:
1. ಅಗತ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು:
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಿಸಿನೀರಿನ (ಅಥವಾ ಉಗಿ) ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
2. ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳು:
1, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮತ್ತು ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ. ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿಕಿರಣ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2, ಕನ್ವೆಕ್ಟಿವ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಸಂವಹನ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣವು ಸುಮಾರು 100% ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು "ಕನ್ವೆಕ್ಟರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಂವಹನ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇತರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣದ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು "ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
3, ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಉಕ್ಕಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ತಾಮ್ರ, ಉಕ್ಕು-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯುಕ್ತ, ತಾಮ್ರ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯೋಜಿತ, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ದಂತಕವಚ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅದರ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಧೂಳು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯ. ,
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅವಲೋಕನ
ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ವಾಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ ತೊಳೆಯಲು ಬಳಸಿ. ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಓರೆಯಾದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಆಂತರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗೆ 2% ಸೋಡಾ ಬೂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಲೀಯ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಅದನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು 15 ನಿಮಿಷ ಕಾಯಿರಿ. ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶುದ್ಧವಾಗುವವರೆಗೆ ತೊಳೆಯಿರಿ.
ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ : ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ : ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಆವರ್ತನ
ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಅಥವಾ ಅರ್ಧವಾರ್ಷಿಕ ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ.
ಆಂತರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆಂತರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೊದಲು : ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಪರಿಕರಗಳು : ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ : ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
