MG ONE ಹಿಂದಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ.
MG ONE ನ ಹಿಂದಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು:
ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಛಾವಣಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಇರುವ ರೂಫ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ. ರೂಫ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ಆನ್ (ದೀರ್ಘ ಬೆಳಕಿನ ಮೋಡ್), ಬಾಗಿಲು (ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬೆಳಕು), ಮತ್ತು ಆಫ್ (ಕ್ಲೋಸ್ ಮೋಡ್). ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಹಿಂದಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದು, ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಅಗಲವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ,
ಹಿಂಬದಿಯ ಬೆಳಕು, ಅಗಲ ಸೂಚಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಅಗಲವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇತರ ಚಾಲಕರು ವಾಹನದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಅಥವಾ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಬೆಳಗಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂದಿನ ವಾಹನವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಸಮೀಪ ಮತ್ತು ದೂರದ ದೀಪಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳು ಅವುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ. .
ಕಾರ್ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
1, ಮಾಲೀಕರನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಹಿಂದಿನ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮಣ್ಣಿನ ಹೆಂಚುಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ನೀರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಂತಿಯು ತೆಳುವಾದದ್ದು, ಕ್ಷಿಪ್ರ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ, "ಸಹ ಕೋರ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿಲ್ಲ", ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಳಕು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ! ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದರೆ, ಅದು ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿಮೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
3, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಕಾರ್ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮಿನುಗುತ್ತಿರಬಹುದು. ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ತಡೆರಹಿತ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಬಿಳಿ ದೀಪಗಳಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ರಿಯರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು, ಹಿಂಬದಿಯ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ರಿವರ್ಸ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಾನದ ದೀಪಗಳು ಸೇರಿವೆ.
4, ಹಲವು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ: ಎ, ಬಲ ತಿರುವು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ); ಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಗ್ನಲ್, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈಟ್, ಟರ್ನ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಲೈಟ್, ರೈರ್ ರಿಯರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಯಾವುದೇ ಬಲ್ಬ್ ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಮಿನುಗುವ ಆವರ್ತನವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5, ಎರಡು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಎರಡನೆಯದು ಕಾರು ಲಾಕ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಇನ್ನೂ ಕಾಯುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿವರಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಎಂದರೆ ಅದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ನೀರಿನ ಮಂಜನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಬೇಕಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ.
ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಕವರ್ ಸೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ನಾರ್ಕೆಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ನೀರಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬೇಯಿಸಬೇಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ನೋಟವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವು ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಾನಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದು.
ಚಾಲಕ ಸ್ನೇಹಿತರು ಲಘು ನೀರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆದ ನಂತರ, ಮಂಜು ದೀಪದಿಂದ ಬಿಸಿ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನ ಮೂಲಕ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರೀ ಸೇವನೆಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇದೆ. ನೀವು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ 4S ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.