ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಏನು ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹೊರಗಿನ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ಹೊರ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್ನ ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಿಂದ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳ) ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು, ತದನಂತರ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಿಯರ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ output ಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು. ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಬಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳಂತಹ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪಿನಿಯನ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಬಾಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ರೋಲರ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ನಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಪುಲ್ ರಾಡ್ನ ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹರಡುವ ಬಲದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಬಲದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಟೈ ರಾಡ್ ಡಸ್ಟ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಪಾತ್ರವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗೋಳಾಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಅಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ತೋಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಚಲನೆಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ನಾನು ಹೇಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ?
ದಿಕ್ಕಿನ ಟೈ ರಾಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿವೆ:
1. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡರೆ, ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು.
2. ವಾಹನವು ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ: ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಮಾನಿನ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಓಡಿಹೋದರೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಭಾವನೆ ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ದಿಕ್ಕಿನ ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್ನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರನ್ನು 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು.
3. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಬದಿಯು ಹಗುರವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ದಿಕ್ಕಿನ ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನವು ರಾಡ್ನ ನಿರ್ದೇಶನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ರಾಡ್ನ ದಿಕ್ಕು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವನ್ನು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
1, ಕಾರ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಕಾರ್ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ನೀರನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಟೈ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಇಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
2, ಟೈ ರಾಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ: ಇಲ್ಲ. [16 16] ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜಂಟಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವ್ರೆಂಚ್, ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗ, ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜಂಟಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊಡೆಯಲು ನೀವು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;
.
.
5, ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ: ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಪರಿಣಾಮವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ನಂತರದ ಯಂತ್ರದ ದಿಕ್ಕು ಅಸಹಜ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೇಬಲ್ ಟೈನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಬಹುದು;
6, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಿ: ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾಲ್ಕು ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಡಲ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಲಾಟೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
