ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ವೇಗ 90 ° C, ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ 95 ° C, ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಇದು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ; ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತತ್ವದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಕಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬದಿಯ ಬಳಿ), ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫ್ಯಾನ್ನ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಹೊರಗೆ), ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವೇಗವು ವೇಗವಾದಾಗ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಫ್ಯಾನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ. 3, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಮುಂಭಾಗವು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹಿಂದೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಆಗಿದೆ. 4, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ J293 ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 5. ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 6.
7, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸರಣಿ ಎರಡು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಸಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ