ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ವೇಗ 90°C, ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ 95°C, ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ (ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ). ಒಂದು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಇದು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ; ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಮಾದರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತತ್ವದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹಿಂದೆ (ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಹೊರಗೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ. 3, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ, ಮುಂಭಾಗವು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹಿಂದೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಆಗಿದೆ. 4, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ J293 ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 5. ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 6.
7, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಸರಣಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಸರಣಿ ಎರಡು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಸಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ
