ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತದ ವೇಗ 90 ° C, ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ 95 ° C, ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಇದು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ; ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಹೀರುವ ತತ್ವದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಕಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಬದಿಯ ಹತ್ತಿರ), ಅದು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹೊರಗೆ), ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವೇಗವು ವೇಗವಾದಾಗ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಶಾಖದ ವಿಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. 3, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿ, ಮುಂಭಾಗವು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಆಗಿದೆ. 4, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಜೆ 293 ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 5. ಬಿಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಭಿಮಾನಿಯನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಅಭಿಮಾನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 6.
7, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಸರಣಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸರಣಿ ಎರಡು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಸಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ
