ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿಯ ಅಸಹಜ ರಿಂಗಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು?
1. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಮಿತಿ ತೋಳಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿಲ್ಲ;
2. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಲ ವಿರೂಪ, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿಯ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ;
3. ಅನುಚಿತ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೋರ್ ಲಿಮಿಟರ್ ವೇರ್ ಅಥವಾ ಡೋರ್ ಡ್ರೂಪ್;
5. ಮಿತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆ.
ಬಾಗಿಲು ಮಿತಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಬಾಗಿಲು ಎಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆರೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದು. ಒಂದೆಡೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಾಗಿಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಅದು ಕಾರನ್ನು ರಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿಯಿದ್ದಾಗ, ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರು ಬಾಗಿಲು ಮಿಟೀಟರ್ ಇರುತ್ತವೆ, ಅವು ಟಾರ್ಷನ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ ಬಾರ್ ಲಿಮಿಟರ್. ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಿಂದ, ಟಾರ್ಷನ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟರ್ಗಿಂತ ಪುಲ್ ಬಾರ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪುಲ್ ಬಾರ್ ಲಿಮಿಟರ್ನ ಮಿತಿ ಪರಿಣಾಮವು ಟಾರ್ಷನ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಅಲ್ಲ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚು ರೇಖೀಯವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಮಿತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.