1, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಂದರೇನು
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಕಾಯಿಲ್ ವಸಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡ ನಂತರ ವಸಂತದ ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸಂತಕಾಲವು ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಸಂತಕಾಲವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
2, ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಪ್ರಭಾವ
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ರೈಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ (ಚಾಲಕರು ಬಂಪಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ), ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸವಾರಿ ಆರಾಮವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ತಲೆಯಾಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಟೈರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಾನುಕೂಲ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಲ್ಲ ಫ್ರೇಮ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ: ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಬಹಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಷಯ. ನಂತರ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಸಮಯೋಚಿತ ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಂಬ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಘರ್ಷಣೆ, ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬೀಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಡಸ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿರೂಪ, ತೈಲ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ.
