ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೊಳಕಾಗದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊಳಕಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಸೂಚಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಧೂಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 20,000 ರಿಂದ 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
