ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಅವುಗಳನ್ನು 3mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪವಿರುವ U-ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ರಿವೆಟ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್ ಸಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದಿನ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮೂಲ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆದರೆ ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಗುರವಾದ ಅನ್ವೇಷಣೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಾರ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಣದಂತಹ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಿರಣವನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು-ಆಕಾರದ ತೋಡುಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ರೇಮ್ ರೈಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲತಃ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಸರಣಿಯ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಕಾರ್ಬನ್ ಎಸ್ಟರ್ ಎಂಬ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ, ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಶಕ್ತಿ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಕಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾರ್ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ನೋಟದಿಂದ, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಾರಿನ ನೋಟದ ಅಲಂಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
