ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
1. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ತಂತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಈ ಮೈಕ್ರೊಮೋಟರ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ಗಮನಿಸಿ:
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ ಏನೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮುಖ ಬೀಸುವ ಕಾಲು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮುಂತಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳು ಹೊಂದಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಸಹ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್ ರೈಲನ್ನು ಮೈಕ್ರೊಮೋಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ output ಟ್ಪುಟ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ತೋಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು output ಟ್ಪುಟ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಕುಂಚದ ಸ್ಥಾನವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇವೆ, ಒಂದನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಚಿಪ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 8050 ಪಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಡ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಒಂದು ಎಂದರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಕ output ಟ್ಪುಟ್ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗ, ಕೋನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬ್ರಷ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯದ ಮೂಲಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಾಮ್ರದ ಚಲನಚಿತ್ರದ ಮೂಲಕ ನೇರ ಮತ್ತು ಕುಂಚದ ಮೂಲಕ ನೇರಪ್ರಸಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಎರಡು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ರಿಟರ್ನ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
