ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕದ ಪಾತ್ರ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕದ ಪಾತ್ರ:
1, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಂಗಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು (ECU) ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಲಭ್ಯವಿದೆ;
2, ಅನುಕ್ರಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮೊದಲ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಯಾವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ TDC ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುರುತಿನ ಸಂವೇದಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;
3, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಸರಣ ಸಂಬಂಧದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅಥವಾ ವಿತರಕ;
4, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಇಸಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದಹನವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಹನ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ "ಎಣಿಕೆ", ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ "1-3-4-2" ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಒಂದೇ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಫೈರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು "ಎಣಿಸಬಹುದು", ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದೇ ಸಂವೇದಕ ಸಾಕು.
ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ (CPS) ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ CIS ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕವಾಟದ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪೊಸಿಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಅದನ್ನು ECU ಗೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ECU ಸಿಲಿಂಡರ್ 1 ಕಂಪ್ರೆಷನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಲಾಗ್ ಮಾಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮೊದಲ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಯಾವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ TDC ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
01 ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ
ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಯು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನುಕ್ರಮವು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
02 ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ದೌರ್ಬಲ್ಯ
ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ECU ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಯರ್-ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರು ಆಯಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವು 2500 RPM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ.
03 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಾಹನದ ಗಣಕೀಕೃತ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು.
04 ವಾಹನ ದೋಷ ದೀಪ
ವಾಹನ ದೋಷ ದೀಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12v ಅಥವಾ 5v ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೂರು-ತಂತಿ ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಲೈನ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು ಚಾಲಕನಿಗೆ ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು ನೆನಪಿಸಲು ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
05 ದೇಹವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ನಡುಗುತ್ತದೆ
ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೇ ಅಸಹಜ ದೇಹ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ದೇಹ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಾಗ ಈ ನಡುಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
