ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
The ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿ.ಮೀ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಚಕ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಜವಾದ ಬದಲಿ ಸಮಯವು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಪರಿಸರ : ತಿರುಳಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಠಿಣವಾದ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ (ದೊಡ್ಡ ಮರಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶಗಳು) ತಿರುಳಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಸ್ಥಿತಿ : ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಪಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಗೆ, ವಯಸ್ಸಾದ, ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಲ್ಲೇಖ ಕೈಪಿಡಿ : ವಾಹನದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು.
ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಟೆನ್ಷನರ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅನುಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಟೆನ್ಷನರ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನುಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಿರುಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟೆನ್ಷನರ್ 1 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜೋಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಟೆನ್ಷನರ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಿಯಾದತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
Mg ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಂಧ್ರವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನ, ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ. ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮಯ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
