ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಮೀ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಚಕ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬದಲಿ ಸಮಯವು ಮಾದರಿ, ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ,
ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ : ರಾಟೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಠಿಣ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ (ದೊಡ್ಡ ಮರಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹವು) ರಾಟೆಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ,
ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ: ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಗೆ, ವಯಸ್ಸಾದ, ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ,
ಉಲ್ಲೇಖ ಕೈಪಿಡಿ : ವಾಹನದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ,
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು.
MG ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಟೆನ್ಷನರ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ರಾಟೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ,
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಟೆನ್ಷನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟೆನ್ಷನರ್ 1 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜೋಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, MG ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರವು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸೇರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ,
MG ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
