ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿ.ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಚಕ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬದಲಿ ಸಮಯವು ಮಾದರಿ, ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ: ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ರಾಟೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಠಿಣ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ (ದೊಡ್ಡ ಮರಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹವು) ರಾಟೆಯ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ: ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಸವೆತ, ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ಕಾಣುವುದು, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಲ್ಲೇಖ ಕೈಪಿಡಿ: ವಾಹನದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ವಾಹನದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು.
ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು ಸೇರಿವೆ ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅನುಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಟೆನ್ಷನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟೆನ್ಷನರ್ 1 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜೋಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, MG ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಎಂಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಂಧ್ರವು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸೇರುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ.
MG ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಂಧ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಒದಗಿಸಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸರಪಳಿಯ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
