ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?
ಅಸಮಾನತೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ. ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಭಾರವಾದ ಮುಂಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಹ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾಹನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಂಡರೂ, ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಜಡತ್ವದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60,000 ಮತ್ತು 100,000 ಕಿಮೀ ನಡುವೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾಲನಾ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಗರ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಡುಗೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬದಲಿಯು ಅದರ ಉಡುಗೆ ಆಳವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಉಡುಗೆ 2 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನಿಯಮಿತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊಂದುತ್ತವೆ
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು:
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಫ್ರಂಟ್-ಫ್ರಂಟ್-ಡ್ರೈವ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ತೂಕದ ಅಸಮ ಹಂಚಿಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಭಾರವಾದ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ: ಭಾರವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರಣ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಡತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು "ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೇಲಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಉಡುಗೆ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
