ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇವೆಯೇ?
ಭಿನ್ನತೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ. ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಭಾರವಾದ ಮುಂಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾಹನವು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ, ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನವಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಂಡರೂ, ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜಡತ್ವದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ?
60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿ.ಮೀ ನಡುವೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಆಗುವುದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸವೆತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದರ ಸವೆತದ ಆಳವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಸವೆತವು 2 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನಿಯಮಿತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವೆದಿದೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊರುತ್ತವೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವೆಯಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು:
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮುಂಭಾಗ-ಮುಂಭಾಗ-ಚಾಲನಾ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ತೂಕದ ಅಸಮಾನ ವಿತರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ ವಿತರಣೆ: ಭಾರವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಡತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು "ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೇಲಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೊರುವ ಹೊರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸವೆತದ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
