• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG RX5 ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್-10138340 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG RX8

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG RX5 ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 10138340 2.0
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್-10138340
ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್-10138340

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ವಿವರಿಸಬಹುದು:
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಚಾಲನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಬಳಕೆಯು ವೇಗವಾದ ಉಡುಗೆ ದರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ತೂಕ ವಿತರಣೆ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಅಂಶಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಬಲದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಬಹುದಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ರಂಟ್-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಚಾಲನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಅದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 30,000 ರಿಂದ 50,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏಕಾಕ್ಷದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ?
01
3 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು 3 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸವೆಯುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವು ಮೂಲ ದಪ್ಪದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸವೆದಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವೇರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವು 3.5 ಮಿಮೀ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
02
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸವೆಯುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸವೆದಾಗ, ಅದರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸುಮಾರು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಗರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
03
5mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಪ್ಪ
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ 5mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 1.5cm ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ದಪ್ಪವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದಪ್ಪವು 2 ರಿಂದ 3mm ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಅನಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪದ ಸಂಕೇತವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.
04
ಇಪ್ಪತ್ತು, ಮೂವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಥವಾ ಮೂವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಸವೆಯುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸವೆತದ ಮಟ್ಟವು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಮೈಲೇಜ್ ಇಪ್ಪತ್ತರಿಂದ ಮೂವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸವೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
05
ಸುಮಾರು 30-60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 30-60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಸವೆಯುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸವೆತದ ಮಟ್ಟವು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸವೆತವು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮಿತಿಯ ಹತ್ತಿರ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展 22

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು