ಬಾಗಿಲು.
ಬಾಗಿಲು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಾಹನದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು, ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಕಾರಿನ ಸೌಂದರ್ಯವು ಬಾಗಿಲಿನ ಆಕಾರಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಾಗಿಲಿನ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯ ಇತರ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಹನವು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಬಫರ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಉತ್ತಮ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣಗಳಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣದ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಬಾಗಿಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಭಾರವಾದ ಬಾಗಿಲು, ಉತ್ತಮ. ಇಂದಿನ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಾಗಿಲು (ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರನ್ನು ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲುಗಳಾಗಿವೆ, ಕುಟುಂಬದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಾರುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮತ್ತು ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ (ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲುಗಳಾಗಿವೆ.
ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸಿಸ್ ಬಾಗಿಲು: ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗಲೂ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವಾಗ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಓಪನ್ ಡೋರ್: ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಮುಂಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಬಾಗಿಲು ಸಮತಲ ಮೊಬೈಲ್ ಬಾಗಿಲು: ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ದೇಹದ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಮೇಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಡೋರ್: ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಬಸ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಡಿಸುವ ಬಾಗಿಲು: ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹ, ಬಾಗಿಲು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್. ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹವು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಡೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಕಾರು, ಬಾಗಿಲಿನ ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟು, ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಪರಿಕರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ಕೀಲುಗಳು, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಸ್ಟಾಪರ್‌ಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಗಾಜು, ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಆಂತರಿಕ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಕೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಆಂತರಿಕ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಬಾಗಿಲು: ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಅಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಗೇಜ್ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆ. ಒಡೆದ ಬಾಗಿಲು: ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕದ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡೋರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಅಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ತಪಾಸಣೆ ಫಿಕ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಬಾಗಿಲಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬಾಗಿಲಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯು ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. [2] ಬಾಗಿಲು ಪ್ರಸಾರದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಂಪಾದನೆ 1, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು 65 ° ~ 70 ° ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 2. ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇರಬಾರದು; 3, ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ; 4, ಡೋರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿವರ್ಸ್, ಬಾಗಿಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ, ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲೈಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ. 5, ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು; 6, ದೊಡ್ಡ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ, ಪಾರ್ಶ್ವ ದೃಷ್ಟಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು; 7, ಬಾಗಿಲಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಲು, ಬಾಗಿಲಿನ ಭಾಗದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಬಾಗಿಲು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು; 8, ಉತ್ತಮ ಬಾಗಿಲು ತಯಾರಿಕೆ, ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. 1, ಕಾರ್ ಡೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್: 0.6 ~ 0.8mm ತೆಳುವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್; 2, ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಿರಣ: ಅಂದರೆ, ಬಾಗಿಲು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ, ಮುಚ್ಚಿದ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ವಿಭಾಗ ರೂಪ ಇವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್; 3, ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್: ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಬಲ ಫಲಕ, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೇಹದ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಗತ್ತು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾದ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: (1) ದಪ್ಪವಾದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಆಳವಾದ ಪರಿಧಿಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು; (2) ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ ಪೀನ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಆನುಷಂಗಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ; (3) ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವುದು. 4, ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್: ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. (1) ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಭಾಗದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಒಳಗಿನ ಫಲಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಗತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ; (2) 1.2 ~ 1.6mm ದಪ್ಪದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡೋರ್ ಬಾಡಿ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಹಿಂಜ್, ತೆರೆಯುವ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ; (3) ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದ ರೂಪ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಸ್ಥಿರ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. 5, ಬಾಗಿಲು ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟು: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ವಿಂಡೋ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು: (1) ದೇಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮನ್ವಯ; (2) ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಗೈಡ್ ಗ್ರೂವ್ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ರಚನೆ; (3) ಗಾಜಿನ ಎತ್ತುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು; (4) ಕಿಟಕಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತ, ಇದು ಮುದ್ರೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ; (5) ವಿಂಡೋ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರಚನೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ, ನಾವು ಮೊದಲು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ತದನಂತರ ಹೊಸ ಕಾರಿನ A ಕಾಲಮ್, B ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು C ಕಾಲಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಗಡಿಯ ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಸವೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಲು ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಜನರು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಪೇಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾರು ಪ್ರಸರಣದ ತಪಾಸಣೆಯಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ತಪಾಸಣೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಯ ಅಂತರವು ನಯವಾದ, ನಯವಾದ, ಏಕರೂಪದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ ಫಿಟ್ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಗಿಲು ಇದ್ದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಾಗಿಲು ಬಾಗಿಲಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ತಪಾಸಣೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಯ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಿಗಿತವು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀರು ಸುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 4. ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬದಲಿಸಿ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ. ಸೌಹಾರ್ದ ಸಲಹೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪದೇ ಪದೇ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು, ಬಹು-ದಿಕ್ಕಿನ ವೀಕ್ಷಣೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಆನ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು. ಹೊಸ ಕಾರು ತಪಾಸಣೆ ತೊಂದರೆಗೆ ಹೆದರಬಾರದು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಬಾಗಿಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಕಾರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
