ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಿ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ:
① ಆಯಿಲ್ ಹೀರುವ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಟಾಪ್ ಶೇಕ್ ಆರ್ಮ್, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಡೌನ್, ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೀರುವಿಕೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ.
② ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆ ವಿಲಕ್ಷಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಶೇಕ್ ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಏರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೈಲ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸರಳ ರಚನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ಮತ್ತು ತೈಲಕ್ಕೆ ಬಾಳಿಕೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ 2.5 ರಿಂದ 3.5 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ತೈಲ ಪಂಪ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನದು ದೊಡ್ಡ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹೀರುವ ವಿಭಾಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಬಹು-ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ರಿಟರ್ನ್ ಹರಿವು ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ
1. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ತೊಂದರೆ: ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ out ಟ್: ಅಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
3. ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು.
4. ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಅಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಉನ್ನತ ವೇಗವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
5. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ: ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
1, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಕೋಣೆಗೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಕೋಣೆಗೆ ಹೀರುವುದು. ಕೆಳಗಿನವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪರಿಚಯದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
3, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
1. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮೆಟಮಾರ್ಫಿಕ್ ಜೆಲಾಟಿನೈಸೇಶನ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಬಂಧ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಉಡುಗೆ: ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಪಂಪ್ ಇನ್ನೂ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ರೋಟರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ: ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹವು ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಲೇ ಅಥವಾ ವಿಮೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಅಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು: ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಾನಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಅಥವಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ನಿರ್ಬಂಧ, ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ನಿರ್ಬಂಧ. ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐಡಲ್ ವೇಗವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಭಾಗವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
4, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ: ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹಾನಿ, ಪಂಪ್ ತೈಲ ಕೊರತೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
