ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತುವುದು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದು.
ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮಾದರಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿದೆ:
① ಆಯಿಲ್ ಸಕ್ಷನ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಟಾಪ್ ಶೇಕ್ ಆರ್ಮ್, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಳೆದಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ, ಹೀರುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
② ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಶೇಕ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತದಿದ್ದಾಗ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಗ್ಗುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮಾದರಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅದರ ಸರಳ ರಚನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಿನ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ 2.5 ರಿಂದ 3.5 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರುವ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ದೊಡ್ಡ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹೀರುವ ವಿಭಾಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಬಹು-ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ರಿಟರ್ನ್ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಯಾವ ಲಕ್ಷಣದಿಂದ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ?
1. ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವ ತೊಂದರೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣ ಇದು, ಏಕೆಂದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಂಕಿ ಆರಿಹೋಗುವುದು: ಅಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬೆಂಕಿ ಆರಿಹೋಗಬಹುದು.
3. ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
4. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು: ಅಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
5. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ: ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪದಿಂದ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
1, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಕೋಣೆಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ಸಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೂಲಕ.
2, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಕೋಣೆಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪರಿಚಯದ ಭಾಗ ಹೀಗಿದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದು.
3, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
1. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮೆಟಾಮಾರ್ಫಿಕ್ ಜೆಲಾಟಿನೀಕರಣ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಚಣೆ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲಾಗದಿರುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಸವೆತ: ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಸವೆತ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಡಿಯಬಹುದು, ಪಂಪ್ ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಬಹುದು. ರೋಟರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ: ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹವು ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಲೇ ಅಥವಾ ವಿಮೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಅಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು: ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಾನಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ಅಡಚಣೆ, ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಅಡಚಣೆ. ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐಡಲ್ ವೇಗ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಭಾಗವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
4, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹಾನಿ, ಪಂಪ್ ತೈಲ ಕೊರತೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
