ಕಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅಥವಾ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೆಂಟರ್ ನೆಟ್, ಕಾರಿನ ನೋಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಳವಾದ ಹೊದಿಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಸೇವನೆಯ ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ನಿವ್ವಳ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಜಾಲದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯು ಗಾಡಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನೆಟ್ ಸುಂದರ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಚೈನಾ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐಡೆಂಟಿಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ನಿವ್ವಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ಗ್ರಾಹಕರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಜಾಲರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಂಟರ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಚೀನಾ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವುವುದು ಹೇಗೆ
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾದ ವಿಧಾನವು ಮಾದರಿಯಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:
ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು, ಮೊದಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚೀಲದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಬೀಜಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ತದನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಳೆಯಿರಿ.
ಕೇಂದ್ರ ನಿವ್ವಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸೆಂಟರ್ ನೆಟ್ನ ಹಿಂದೆ ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿವೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಮುಂಭಾಗದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ತದನಂತರ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹುಡ್, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಂಟರ್ ನೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ನಿವ್ವಳ ಎಲ್ಲಾ ಬಕಲ್ ಕೊಕ್ಕೆ, ಯಾವುದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗೆ ತಳ್ಳಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟ ಹೊರಗಿನ ಮೂಲೆಯಿಂದ. ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹೊರಬರಲು ಬಂಪರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಎರಡು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಒಳಗಿನ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು, ಕೊಕ್ಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿಡುವುದು. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೊಕ್ಕೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
ಕಾರಿನ ಕೇಂದ್ರ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅತಿಯಾದ ಬಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.