ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯದ ಕ್ಲಿಪ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮೂಲತಃ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರೂಪ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ ಹುಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನಿಂದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ನಂತರ ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹುಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ; ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಲಾಕ್ ಸೀಟಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ನ ಡವ್ಟೈಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಕೂಡ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹುಡ್ ವಸ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಕಾರ್ ಹುಡ್ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಹುಡ್
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹುಡ್ ಅನೇಕ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
1. ಹಗುರವಾದ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪರಿಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೂಕವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.
3. ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ವಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯು ಉಕ್ಕಿನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು.
ಎರಡು, ಸ್ಟೀಲ್ ಹುಡ್
ಸ್ಟೀಲ್ ಹುಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ: ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.
2. ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ: ಘರ್ಷಣೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಕ್ಕು ಸಹ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭಾರೀ ತೂಕ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.