ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ (ಇದನ್ನು ಹುಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದೇಹದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಬಿಗಿತ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯದ ಕ್ಲಿಪ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮೂಲತಃ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರೂಪ.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿ.ಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ ಹುಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿ.ಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ ಹುಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ನಾನು ಕಾರಿನ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಕಾರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಹುಕ್ ಬಳಸಿ: ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಬಾಗಿಲಿನ ಸೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಆಂತರಿಕ ಹುಕ್ ಡೋರ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ತಲುಪಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾದ ಕೊಕ್ಕೆ ಬಳಸಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ವಾಹನದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು, ಎಂಜಿನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ತಂತಿಯಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಕವರ್‌ನ ಲಾಕ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.
ಹುಡ್ ಬಟನ್ ಎಳೆಯಿರಿ: ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹುಡ್ ಬಟನ್ ನೋಡಿ. ಹುಡ್ ಬಟನ್ ಎಳೆಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಕವರ್ಗೆ ತಲುಪಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಎಳೆಯಿರಿ, ನೀವು ಕವರ್ ತೆರೆಯಬಹುದು. 1
ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಳಸಿ: ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮೂಲಕ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ, ಕವರ್ ಏರುತ್ತಿರುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ನೀವು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಾಗಿ ನೋಡಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಪುಲ್ ಕೇಬಲ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಳಿ: ಕವರ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕವರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಕವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಅನ್ಲಾಕ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ನೇಹಿತರೊಬ್ಬರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಬಲದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
