ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಕವರ್ ಬಕಲ್ ತತ್ವ
ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಕವರ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ತತ್ವವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು
1. ರಚನೆ ತತ್ವ: ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಕವರ್ ಕೊಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಕೊಕ್ಕೆ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಪಿನ್. ಕೊಕ್ಕೆ ಸೀಟನ್ನು ಕಾರಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಪಿನ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬಕಲ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಬಕಲ್ ಸೀಟಿನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಲ್ಯಾಚ್ ಲ್ಯಾಚ್ ತತ್ವ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಲಾಚ್ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಲ್ಯಾಚ್ ಲ್ಯಾಚ್. ಲ್ಯಾಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಬಕಲ್ ಆಸನದಲ್ಲಿದೆ. ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಲಾಚ್ನ ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ದೃ lock ವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
3. ರೋಟರಿ ಬಕಲ್ ತತ್ವ: ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಬಕಲ್ ತತ್ವವೆಂದರೆ ರೋಟರಿ ಬಕಲ್. ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಚಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಪೀನ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಪೀನ ಹಲ್ಲುಗಳು ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಈ ಕ್ಲಿಪ್ನ ರಚನೆಯು ಸರಳ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮದಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
4. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆ ಎರಡೂ: ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಬಕಲ್ನ ತತ್ವವು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ದೃ lock ವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಬಕಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಲಾಟ್, ಪೀನ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ತೋಡು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ದೃ ly ವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಕವರ್ ಕ್ಲಿಪ್ನ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಈ ಬಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಹೊರಗಿನಿಂದ ಹುಡ್ ತೆರೆಯಬಹುದೇ?
ಕಾರಿನ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಂದಿನ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಬಲ್ ಲಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ: ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಲಾಕ್. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಲಾಕ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪುಲ್-ಆನ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಲಾಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಆಸನದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುಲ್-ಆನ್ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಟಚ್-ಟೋನ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದ ತೆರೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಸಂವೇದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನವು ಮಾಲೀಕರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹುಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನ್ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಹುಡ್ ತೆರೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುರಿದ ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕಾರ್ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವೇನು?
ಕಾರ್ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ: ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹುಡ್ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹುಡ್ ಲಾಕ್ಗೆ ಹಾನಿ: ಹುಡ್ ಲಾಕ್ ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹುಡ್ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹುಡ್ ಹಿಂಜ್ಗೆ ಹಾನಿ: ಹುಡ್ ಹಿಂಜ್ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚದಂತೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹುಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಲ್ಲ: ಹುಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್ ಎನ್ನುವುದು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹುಡ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಅಸಮ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: ಹುಡ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವಿನ ತೆರವು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕವರ್ ಕೇಬಲ್ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ: ಕವರ್ ಕೇಬಲ್ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಡಿಲವಾದ ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ರೂ: ಸಡಿಲವಾದ ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಲಾಕ್ ಯಂತ್ರವು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಲಾಕ್ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರ: ಲಾಕ್ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಯಂತ್ರ ಜೋಡಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮುರಿದ ಕೊಕ್ಕೆ: ಮುರಿದ ಕೊಕ್ಕೆ ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಾಕ್ ಮೆಷಿನ್ ರಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಫಾರಿನ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ: ಲಾಕ್ ಮೆಷಿನ್ ರಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡವು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹುಡ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚಿದರೂ ಸಹ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹುಡ್ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ.
ಪರಿಹಾರ:
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹುಡ್ ಲಾಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಹುಡ್ ಲಾಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹುಡ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಅದನ್ನು ಸಹ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿ.
ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಸ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಲಾಕ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಕೊಕ್ಕೆ ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಕೊಕ್ಕೆ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಹೊಸ ಕೊಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ: ಲಾಕ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ, ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ರಿಮೋವರ್ ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ.
ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ: ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.