ಕಾರ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ನ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವುದು. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಅನಿಲದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೀತಕ ಅನಿಲದ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಒಣ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಶೀತಕ ಅನಿಲದ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ದ್ರವೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ದ್ರವೀಕೃತ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ದ್ರವೀಕೃತ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವುದು, ಶೀತಕದ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ.
ಕಾರ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:
1, ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶೀತಕವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಹೆಡ್-ಆನ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲು, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
2. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಒಣಗಿಸುವ ಬಾಟಲಿಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಒತ್ತಡದ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ.
4, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ರಚನೆಯು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ.
ಕಾರ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು: ಒಳಗೆ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಕೂಲಂಟ್ ಅಲ್ಲ, ಎರಡನೆಯದು: ಒಳಗೆ ನೀರು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಕೂಲಂಟ್. ಇದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ನಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೂಲಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ರೂಪವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ನ ವಾಯು ವಿನಿಮಯದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವುದು, ಈ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೇ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್, ಅದರ ಕೂಲಿಂಗ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.