ಹಿಮ್ಮುಖ ಕನ್ನಡಿ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಕಾರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ ಪ್ರತಿಫಲನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕ್ರೋಮಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೋಮ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬೆಳ್ಳಿ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ.
ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ [1] ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಫೋಟೊಡಿಯೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಫೋಟೊಡಿಯೋಡ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗಿದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕು ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕುಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಾಹಕ ಪದರಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ಪದರದ ಮೇಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪದರದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪದರದ ಬಣ್ಣವು ಗಾಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ಗೆ ಬಲವಾದ ವಿಕಿರಣ, ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಮಿರರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಗಾಢ ಬೆಳಕನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಮೂರು ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ನೂರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ನೋಡಲು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪದವಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು. , ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬೆಳಕಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಪ್ರತಿಫಲನದ ಪ್ರಭಾವ. ಕಾರಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಚಾಲಕನು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ, ಬದಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಕಾರಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮಾಲೀಕರು ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
(1) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿಯಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಭಾವನೆಯಿಂದ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವಿಭಿನ್ನ ಅಭ್ಯಾಸವಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಭಾವಿಸುವ ಮೂಲಕ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:
① ಮೂರು ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ಮೊದಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ತದನಂತರ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
② ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಾಗಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕನ್ನಡಿಯ ಎಡ ಅಂಚಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿತ್ರದ ಬಲ ಕಿವಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿ. ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳು ದೂರದ ಹಾರಿಜಾನ್ ಅನ್ನು ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು.
ಎಡ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳು ದೂರದ ದಿಗಂತವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕನ್ನಡಿ ಶ್ರೇಣಿಯ 1/4 ಆಕ್ರಮಿಸುವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗೆ, ಚಾಲಕನ ಆಸನವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ದೇಹದ ಬಲಭಾಗದ ಚಾಲಕನ ಪಾಂಡಿತ್ಯವು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬಲ ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿಯ ನೆಲದ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಕನ್ನಡಿಯ ಸುಮಾರು 2/3 ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಪ್ರದೇಶದ 1/4 ಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು
ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹಲವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕನು ಹಿಂದೆ ಮುಂದೆ ನೋಡದೆಯೇ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 200 ° ನೋಡಬಹುದು, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸುಮಾರು 160 ° ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ 160° ಅನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಮೂರು ಚಿಕ್ಕ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ತುಂಬಾ "ಬಲವಾದ ಕನ್ನಡಿ". ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳು ಸುಮಾರು 60 ° ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಳಿದ 100 ° ನೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಉಳಿದ 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಮ್ಮ ಕುರುಡು ತಾಣಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಡಬಲ್ ಕರ್ವೇಚರ್ ಮಿರರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಎಡ, ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಆಂಗಲ್ ಆಫ್ ವ್ಯೂ ಆಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
(3) ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು
ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಪ್ರತಿಫಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವೇ ಜನರು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿಫಲನದ ಗಾತ್ರವು ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಫಲನ, ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಚಿತ್ರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80% ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕುರುಡುತನವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಿಸ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಕನ್ನಡಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರವು ಪ್ರಿಸ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಒಂದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, 80% ಪ್ರತಿಫಲಿತದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 4% ನಷ್ಟು ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಾಜಿನನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಚಾಲನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್, ವಾಷಿಂಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿವಿಧ ಸುಧಾರಿತ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರು, ಬಾಗಿಲಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ. ಅವರು ಕಣ್ಣಿನ ನೋಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೂ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಹಾನಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಮೂರು "ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.
ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: ದೂರದ ಹಾರಿಜಾನ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ದೇಹವು ಕನ್ನಡಿಯ 1/4 ರಷ್ಟಿದೆ. ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: ದೂರದ ಹಾರಿಜಾನ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಬಲ ಕಿವಿಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಹಲವಾರು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಿವೆ: (1) ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಸಮತಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. (2) ಚಾಲಕನ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. (3) ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯು ದೃಷ್ಟಿ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ ಮಾಡಬೇಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
