ಹಿಮ್ಮುಖ ಕನ್ನಡಿ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಕಾರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ ಪ್ರತಿಫಲನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕ್ರೋಮಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೋಮ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬೆಳ್ಳಿ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ.
ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್ [1] ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಫೋಟೊಡಯೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಫೋಟೋಡಯೋಡ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗಿದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಾಹಕ ಪದರಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ಪದರದ ಮೇಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪದರದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪದರದ ಬಣ್ಣವು ಗಾಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್‌ಗೆ ಬಲವಾದ ವಿಕಿರಣವಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಚಾಲಕನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಡಾರ್ಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು.
ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ದಿನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ನೂರು ಬಾರಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬೆಳಕಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಪ್ರತಿಫಲನದ ಪ್ರಭಾವದಂತಹ ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಚಾಲಕನು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ, ಬದಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಬಹುದು, ಕಾರಿನ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಹಾಗಾದರೆ ಮಾಲೀಕರು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
(1) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿಯಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಭಾವನೆಯಿಂದ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವಿಭಿನ್ನ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಭಾವಿಸುವ ಮೂಲಕ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:
① ಮೂರು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ಮೊದಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
② ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಾಗಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕನ್ನಡಿಯ ಎಡ ಅಂಚಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿನ ಚಿತ್ರದ ಬಲ ಕಿವಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳು ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೂರದ ದಿಗಂತವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು.
ಎಡ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದೂರದ ದಿಗಂತವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕನ್ನಡಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 1/4 ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗೆ, ಚಾಲಕನ ಸೀಟು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ದೇಹದ ಬಲಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಚಾಲಕನ ಪಾಂಡಿತ್ಯವು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಅಗತ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ನೆಲದ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನ್ನಡಿಯ ಸುಮಾರು 2/3 ರಷ್ಟಿದೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಪ್ರದೇಶದ 1/4 ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
(2) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.
ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡದೆ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 200° ನೋಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಅದೃಶ್ಯವಾಗಿರುವ ಸುಮಾರು 160° ಇರುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ 160° ಅನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ತುಂಬಾ "ಬಲವಾದ ಕನ್ನಡಿ". ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಸುಮಾರು 60° ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಳಿದ 100° ಯೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಉಳಿದ 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಮ್ಮ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಬೇಕು. ಅನೇಕ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಡಬಲ್ ವಕ್ರತೆಯ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಎಡ, ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಕೋನ, ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
(3) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯ ಪ್ರತಿಫಲನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಜನರು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿಫಲನದ ಗಾತ್ರವು ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲನವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಚಿತ್ರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80%. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕುರುಡುತನವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಮಿರರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕನ್ನಡಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರವು ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಒಂದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, 80% ಪ್ರತಿಫಲನದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 4% ಪ್ರತಿಫಲನದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಾಜನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಹಗಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
ಅನೇಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್, ವಾಷಿಂಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ LCD ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿವಿಧ ಸುಧಾರಿತ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿಗೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್. ಅವು ಕಣ್ಣಿಗೆ ನೋವುಂಟುಮಾಡುವಂತೆ ಕಂಡರೂ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೂ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ಹೊರಗಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಅವುಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಮೂರು "ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಕಳಪೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.
ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: ದೂರದ ದಿಗಂತವು ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಕನ್ನಡಿಯ 1/4 ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: ದೂರದ ದಿಗಂತವು ಕನ್ನಡಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬಲ ಕಿವಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಹಲವಾರು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಿವೆ: (1) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ. (2) ಚಾಲಕನ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. (3) ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಂದು ದೃಶ್ಯ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
