ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್
ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಯಿಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಧೂಳು, ಲೋಹದ ಕಣಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಅವಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಸಿ ಕಣಗಳಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಷಂಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಷಂಟ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಧೂಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಂಡ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ಲಿಯಾವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಲವಾದ ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸಣ್ಣ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಿಲ್ಟರ್, ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಅಥವಾ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ. (ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಷಂಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವುಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವಿನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ 0.05mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0.001mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತೈಲದಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲೋಹದ ಅವಶೇಷಗಳು, ಧೂಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿದರೆ, ತೈಲದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಬಹುಪಾಲು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಲವಾದ ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಸಿದ ತೈಲದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ,
ನೀವು ಅರೆ-ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಸಲು ಸುಮಾರು 7500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ಖನಿಜ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 5000 ಕಿ.ಮೀ. ,
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರವು ಕಠಿಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮಾಲೀಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ತೈಲದ ಬದಲಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ,
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
