ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ತತ್ವ.
ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹಕದ ಹಂತವನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈನ್ ತರಂಗ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ನೇರ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್. ನೇರ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಎಂದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅನುರಣನ ಲೂಪ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹಕ ಸಂಕೇತವು ಅನುರಣನ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಹಂತ ಬದಲಾವಣೆಯು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ತರಂಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪರೋಕ್ಷ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಎಂದರೆ ಮೊದಲು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ತರಂಗದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಾಧಿಸಲು ವೈಶಾಲ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹಂತ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು.
ನೇರ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್‌ನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ.
ನೇರ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್: ಅನುರಣನ ಲೂಪ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿತ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ವಾಹಕ ಸಂಕೇತವು ಹಂತ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸರಳ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅನುರಣನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಪರೋಕ್ಷ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್: ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ತರಂಗದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ವೈಶಾಲ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು 1933 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ವಿಧಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಲ್ಸ್ ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್: ಪಲ್ಸ್ ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್, ಪಲ್ಸ್ ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹಂತವನ್ನು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪಲ್ಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಎನ್‌ಸಿ ಸಾಧನವು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಅಥವಾ ರಿವರ್ಸ್ ಫೀಡ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪಲ್ಸ್ ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಹಂತದ ಕೋನದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
MCU ಡಿಜಿಟಲ್ ಹಂತ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಗಡಿಯಾರದ ಪಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಕೌಂಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹಂತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಹಂತ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಅನ್ವಯ ಉದಾಹರಣೆ
ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್‌ನ ಹಂತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫೇಸ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ದೋಷವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಥಗಿತ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಳಗಿನ FET ಅಥವಾ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಥಗಿತ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉದ್ರೇಕ ಪ್ರವಾಹವು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿ ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ: ಜನರೇಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಫೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿ: ಎಫೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಲೀಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗದಿದ್ದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗದ ಕಾರಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 10 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತೂಗಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆವರ್ತಕದ ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ದೋಷಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕದ ದೋಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿರುವುದು ಮುರಿದ ಜನರೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಮುರಿದ ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಷನ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುವುದು, ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನದ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿರುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹಂತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ದೋಷವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
