ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ (ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಲೋಹದ ಉಂಗುರದ ಒಳಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗ್ರೂವ್ ಅನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಅನಿಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಂಕೋಚನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು; ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಲೋಹದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಉಂಗುರವಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ತೋಡುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅನಿಲ ಅಥವಾ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಂಗುರದ ಹೊರ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ಒಂದು ಬದಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ನಡುವೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ಸೀಲಿಂಗ್, ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ತೈಲ (ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ), ಶಾಖ ವಹನ (ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ), ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ (ಬೆಂಬಲ) ನಾಲ್ಕು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್: ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ಗೆ ಬಿಡಬೇಡಿ, ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಿಲ ಉಂಗುರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ; ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ) : ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಉಂಗುರ. ಆಧುನಿಕ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಶಾಖ ವಹನ: ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಶಾಖವು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಂಪಾಗಿಸದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಪಡೆದ ಶಾಖದ 70 ~ 80% ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 30 ~ 40% ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆ; ಬೆಂಬಲ: ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಸುಗಮ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಡಿದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎರಡು ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನಿಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ ಹೀಗಿದೆ:
1. ಮೊದಲು ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅನಿಲ ಉಂಗುರ, ಆದೇಶವು ಬಾಟಮ್-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ;
2. ಪ್ರತಿ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಬಾರದು, ಪಿಸ್ಟನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕು;
3. ಸಂಯೋಜಿತ ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ:
ಲೈನರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿ, ಲೈನರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ; ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಕೆಳ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ರಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆರೆಯುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಒತ್ತಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯ ಹೆಬ್ಬೆರಳನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆ. ಲೈನರ್ ರಿಂಗ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ; ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಲೈನರ್ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಲೈನರ್ ರಿಂಗ್ ಕೀಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 90 ರಿಂದ 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಸಂಯೋಜಿತ ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಅಂಟದಂತೆ ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು.
4. ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆ:
ಎರಡು ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಅನಿಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೊದಲ ಅನಿಲ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಅನಿಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಡಿ; ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಬದಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, ಇತ್ಯಾದಿ). ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಬೇಕು (ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಡ್ ದಿಕ್ಕು); ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ನ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ.
5. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ:
1. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು; ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಇದು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಹಂತ 2 ಶಾಖವನ್ನು ನಡೆಸುವುದು
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ದಹನದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
3. ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯ
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ತೈಲ ಉಂಗುರದಿಂದ ಹೊರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
4. ಪೋಷಕ ಪರಿಣಾಮ
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉಜ್ಜಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ತೈಲ ಹೊರಹೋಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
