ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಒತ್ತಿ, ಫ್ರೇಮ್ನ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ರಿವೆಟ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು, ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಲ್ಲದಂತಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಸಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯತ್ತ ಸಾಗಿವೆ. ಇಂದಿನ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮೂಲ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆದರೆ ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಗುರವಾದ ಅನ್ವೇಷಣೆ. ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಹೊರ ಫಲಕ, ಬಫರ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಣ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಿರಣವನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು-ಆಕಾರದ ತೋಡುಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಯಾವ ಭಾಗವು ಚರ್ಮವಾಗಿದೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬಂಪರ್ನ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕುಶನ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮವು ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಬಫರ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಣ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಿರಣವನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ನಿಂದ ಯು-ಆಕಾರದ ತೋಡುಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು, ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು.
ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂಪರ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್: ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಬಫರ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಪರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ಗಾಗಿ ವಸ್ತು
ವಸ್ತು: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆತ್ತನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಚರ್ಮವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇವೆರಡೂ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ,
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕಿರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ಗಳು, ಈ ದೇಹದ ಭಾಗವು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗೀರುಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಬಂಪರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಿರಣವನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ಯು-ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗವು ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ ರೈಲುಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಎಂಬ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ನವಶಿಷ್ಯರನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.