ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಹಿಂಭಾಗದ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ:
ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮೊದಲು, the ಅಲಂಕಾರಿಕ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. Two ಈ ಎರಡು ಆಂತರಿಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, abs ಸಂವೇದಕದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂದೆ, sens ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, sens ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ.
ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: the ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, abs ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, the ಅನ್ನು ಹೊಸ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: sens ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಐರನ್ ಅಲ್ಲದ ಫೀಲರ್ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: , ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, caliper ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ela ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ: you ನೀವು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, Tr ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಗಮನಿಸಿ:
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ the ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಎತ್ತುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. Abs ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬೇಕು.
ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, sens ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. The ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, Hub ಹಬ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ. ನಂತರ sens ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. Flat ಫ್ಲಾಟ್-ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. The ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. Un ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ end ಹಳೆಯ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೆಕ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವೇ?
Abs ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನಿಜಕ್ಕೂ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಕ್ರದ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಾಹನವನ್ನು ಸೈಡ್‌ಸ್ವೈಪ್ ಮತ್ತು ವಿಚಲನದಿಂದ ತಡೆಯುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲೋಗೋದಲ್ಲಿ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಚ್‌ಆರ್ ಅಥವಾ ಆರ್ಆರ್ ಎಂದರೆ ಬಲಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಎಚ್‌ಎಲ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಆರ್ ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಎಡ, ವಿಆರ್ ಅಥವಾ ಆರ್ಎಫ್ ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ, ಮತ್ತು ವಿಎಲ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಎಫ್ ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, HZ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ HZ1 ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮೊದಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು HZ2 ಎರಡನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷ ಕಾರಣಗಳು
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು:
1. ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್: ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು.
2. ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹಾಫ್-ಶಾಫ್ಟ್ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕೊಳಕು: ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಡೇಟಾವನ್ನು ಓದಲು ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಅಸಹಜ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಅರಳಿದ ಫ್ಯೂಸ್: ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಅರಳಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ಎಬಿಎಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಂಕಾದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಲೈಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ own ದಿದಂತಹ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನದ ತೊಂದರೆಗಳು: ಎರಕಹೊಯ್ದ ದೋಷಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಕಿವಿಯೋಲೆಗಳ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
.
7. ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ಡೇಟಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ದೋಷವು ಎಬಿಎಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪತ್ತೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
8. ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
9. ಸಂವೇದಕ ದೋಷ: ಸಂವೇದಕವು ವಿರಾಮ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
10. ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ: ವೇಗದ ಸಂಕೇತವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
