ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಹಿಂದಿನ ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ:
ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮೊದಲು, ಹಿಂದಿನ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನ್‌ಕ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಆಂತರಿಕ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ,
ಟೈರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮುಂದೆ, ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧದ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ, ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ,
ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಹೊಸ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ,
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲದ ಫೀಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ,
ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ,
ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ,
ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ನೀವು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ,
ಗಮನಿಸಿ:
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬೇಕು. ,
ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ,
ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಹಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ. ನಂತರ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲಾಟ್-ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೆಕ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ,
ABS ಸಂವೇದಕವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆಯೇ?
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಚಕ್ರದ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ,
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಾಹನವನ್ನು ಸೈಡ್‌ಸ್ವೈಪ್ ಮತ್ತು ವಿಚಲನದಿಂದ ತಡೆಯುವುದು, ಹೀಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರವು ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಕಾರು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ,
ಲೋಗೋದಲ್ಲಿ, ABS ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, HR ಅಥವಾ RR ಎಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಬಲ, HL ಅಥವಾ LR ಎಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಎಡ, VR ಅಥವಾ RF ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ, ಮತ್ತು VL ಅಥವಾ LF ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, HZ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ HZ1 ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮೊದಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು HZ2 ಎರಡನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು:
1. ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಲೂಸ್ ಪ್ಲಗ್: ಇದು ಸಿಸ್ಟಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು.
2. ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕೊಳಕು: ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಡೇಟಾವನ್ನು ಓದಲು ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ .
3. ಅಸಹಜ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್: ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ಎಬಿಎಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ವೈಫಲ್ಯ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಮ್ಮರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಊದಿದ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಎರಕಹೊಯ್ದ ದೋಷಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಾಲ್ವ್ ಇಯರ್‌ಡ್ರಮ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
6. ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷ: ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದ ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್ ಎಬಿಎಸ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
7. ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ಡೇಟಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ದೋಷವು ಎಬಿಎಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪತ್ತೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
8. ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
9. ಸಂವೇದಕ ದೋಷ: ಸಂವೇದಕವು ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
10. ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್ ನಡುವಿನ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ: ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
