ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಹಿಂಭಾಗದ ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ:
ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಮೊದಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಸ್ತಿಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಿಪ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಆಂತರಿಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ABS ಸಂವೇದಕದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ತೆಗೆಯಿರಿ: ಮುಂದೆ, ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧದ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ.
ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ABS ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೀಲ್ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲದ ಫೀಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಗಮನಿಸಿ:
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಎತ್ತುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ತೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಸಂವೇದಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಹಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ. ನಂತರ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲಾಟ್-ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೆಕ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಆಬ್ಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಇದೆಯೇ?
ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಚಕ್ರದ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ABS ಸಂವೇದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಾಹನವು ಸೈಡ್‌ವೈಪ್ ಮತ್ತು ವಿಚಲನವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರವು ABS ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಕಾರು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ABS ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೋಗೋದಲ್ಲಿ, ABS ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, HR ಅಥವಾ RR ಎಂದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಲ, HL ಅಥವಾ LR ಎಂದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಡ, VR ಅಥವಾ RF ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ, ಮತ್ತು VL ಅಥವಾ LF ಎಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, HZ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ HZ1 ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮೊದಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು HZ2 ಎರಡನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣಗಳು
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು:
1. ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಡಿಲ ಪ್ಲಗ್: ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು.
2. ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕೊಳಕಾಗಿದೆ: ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಡೇಟಾವನ್ನು ಓದಲು ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಅಸಹಜ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್: ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ABS ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಮ್ಮರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡರೆ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಎರಕದ ದೋಷಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಕಿವಿಯೋಲೆಯ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷ: ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್ ABS ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
7. ABS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ಡೇಟಾ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದೋಷವು ABS ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪತ್ತೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
8. ABS ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ABS ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ABS ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
9. ಸಂವೇದಕ ದೋಷ: ಸಂವೇದಕವು ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
10. ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ABS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ: ವೇಗ ಸಂಕೇತವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
