ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಸೇವಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸುಮಾರು 6 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೈಲೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕಾರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉಂಟಾದಾಗ, ಮಾಲೀಕರು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸವೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸವೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1. ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ: ಮೊದಲು, ನೀವು ಜ್ಯಾಕ್, ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಬಾಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಮರಳು ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಈ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳಂತಹ ಮೂಲ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
2. ಚಕ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ: ವಾಹನ ಎತ್ತುವ ಮೊದಲು, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಕ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚದೆ ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಮೂಲಕ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
3. ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತುವುದು: ವಾಹನದ ಎತ್ತುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಎತ್ತಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ. ಎತ್ತುವ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಮುಂದೆ ದೇಹದ "ಗಿರ್ಡರ್" ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಈ ಭಾಗವು ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ವಾಹನವನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಕಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪಂಪ್ ಸಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಇವು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನ, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊರುವ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್: ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು: ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಒದ್ದೆಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತದ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಹತ್ವ
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬೇಗನೆ ಸವೆದುಹೋದರೆ, ಅದು ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳು, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅನಗತ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
