ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1. ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳು: ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
2, ವಿಭಿನ್ನ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೊರಿರಿ: ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಿಂದಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ವಿಭಿನ್ನ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೊರುತ್ತವೆ. ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮೇಲ್ಮುಖ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಲವನ್ನು ಹೊರುತ್ತದೆ; ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಕೆಳಮುಖ ಬಲ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಲವನ್ನು ಹೊರುತ್ತದೆ.
3. ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು: ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬಲಗಳಿಂದಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳುಗಳ ಆಕಾರಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡ ತೋಳಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
4, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬಲವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪ್ರಭಾವವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕುಶಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕೋನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಕಾರ್ಯ: 1, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಕಾರಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಪಾತ್ರ:
1, ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ದೇಹ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡಲು ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದು, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೆಳಗಿನ ಅಮಾನತು ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ;
2, ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ;
3, ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಮುರಿದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆ, ತೂಕವು ಭಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಲಕದ ತೋಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ಓಡಿಹೋಗುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ 4 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಮಾಡಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್: ಇದು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್: ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ. ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುವುದು. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೆಳಗಿನ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಲೋವರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವವರೆಗೆ, ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನವು ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದು ಸುಮಾರು 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ವಿಚಲನಗೊಂಡರೆ, ದೇಹ ಅಲುಗಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ 4S ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಕಾರಿನ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಕಾರಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಇರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಾಹನದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
