ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಜೋಡಣೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಪುಲ್ ರಾಡ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಹೊರ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್‌ನ ಡಸ್ಟ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಹರಡುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಲ ಪ್ರಸರಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಹೀಗಿದೆ:
1. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಎನ್ನುವುದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ;
2, ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸೈಕಲ್ ಬಾಲ್ - ರ್ಯಾಕ್ ಟೂತ್ ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸೈಕಲ್ ಬಾಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ರೋಲರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳು;
3, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ (ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲ) ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ (ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ) ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಎರಡನೆಯದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ನ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್; ಮೂರನೆಯದು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಕ್ರೂ (ಬಸವನ) ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂನ ಸ್ಕ್ರೂ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯವು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ:
ವಾಹನದ ವಿಚಲನ : ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ, ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ಓಡಿಹೋಗಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ಧ : ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ತಿರುಗುವಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ "ಗಲಾಟೆ" ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ತೊಂದರೆ: ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ವೇಗ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೊಂದರೆಗಳು : ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಥವಾ ಧರಿಸಿರುವ ಘಟಕದೊಳಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು.
ಅಸ್ಥಿರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ : ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅಲುಗಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆಯೊಳಗಿನ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಳುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರಂಚಿಂಗ್, ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಉಜ್ಜುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಒಳಗೆ ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಭಾಗಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ : ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೀಲ್‌ಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಓವರ್‌ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಅಸಹಜ ಬಲವನ್ನು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅಥವಾ ಓವರ್-ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್-ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆಯೊಳಗಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ವ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ, ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಮಿತಿ ಕವಾಟ ವೈಫಲ್ಯ, ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ವೈಫಲ್ಯ, ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪೊರೆ ವೈಫಲ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ವೈಫಲ್ಯ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವೃತ್ತಿಪರ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
