• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG RX5 ಹೊಸ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಥ್ರೊಟಲ್-1.5T-Ⅵ-10278886-10991391 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG RX8

ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 PCS ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: TT ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಥ್ರೊಟಲ್-1.5T-Ⅵ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG RX5 ಹೊಸ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 10278886/10991391
ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಬ್ರಾಂಡ್ CSSOT /RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರಾಂಡ್ ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಥ್ರೊಟಲ್-1.5T-Ⅵ-10278886-10991391
ಥ್ರೊಟಲ್-1.5T-Ⅵ-10278886-10991391

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಥ್ರೊಟಲ್ - ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕವಾಟ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕವಾಟವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗಂಟಲು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಈ ರೀತಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಇಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಏರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಆಗಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಗಂಟಲು. ಕಾರು ಮೃದುವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ, ಥ್ರೊಟಲ್‌ನ ಕೊಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಾರದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮಾಲೀಕರ ಗಮನವೂ ಸಹ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೇಬಲ್ (ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್) ಅಥವಾ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ, ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಕೋನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ
ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಬಲವಾದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ, ಜೊತೆಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗೆ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಚಾನಲ್ ಇರಬೇಕು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತೈಲ ತಳವು ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಪಂಪ್
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಡೆ, ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಉಗಿ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲವು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂಗಾಲವು ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದಿಂದ ತೆರೆದ ಅಂತರವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು, ಸ್ಥಳವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಭಾಗವು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಆವರ್ತನ
ಆದ್ದರಿಂದ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೊಳಕು ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬಳಸಿದ ತೈಲದ ಬ್ರಾಂಡ್, ಗುಣಮಟ್ಟ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಸ್ಥಿತಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಎಂಜಿನ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. . ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಧ್ಯಂತರವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ನಿರಂತರ ಘನೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಆವರ್ತನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೊಳಕು ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಗಮನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು
ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೆಸರು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಚಿಂತೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಕೊಳಕು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮುಗಿದಿದೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ 4S ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು 4S ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಲ್ಲವೇ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಲೋಹದ ಬಂಡಲ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹಾಕಿ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಲೋಹದ ಉಂಗುರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಎಡ ತುದಿಯು ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ "ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್" ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಹೈ-ಸ್ಪನ್ "ನಾನ್-ನೇಯ್ದ ಬಟ್ಟೆ" ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರಬ್ ಬಳಸಿ, ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ, ಕೈಗೆ ತಲುಪದ ಚಿಂದಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಗಿ ಒಳಹರಿವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಐಡಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಇಂಧನ ಕೊಳವೆ ಎರವಲು ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಯಾವುದೇ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇತರ ಅನಗತ್ಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕೆಲವು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಮಾಲೀಕರ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ತದನಂತರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಪ್ರಾರಂಭವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲು ಕೆಸರು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಇತ್ತು. , ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೇವನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಕೆಸರು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಇನ್ನೂ ಹಿಂದಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಅತಿಯಾದ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಹ ಬೆಳಗಿಸಬಹುದು. .
ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು? ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಥ್ರೊಟಲ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಸೇವನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮೀಸಲಾದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು, ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೈಪಿಡಿಯು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಷ್ಟು ವೇಗವಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಮಾಡಿ. ಕಾರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ:
ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನ
ಮೊದಲನೆಯದು ಕೀಲಿಯ ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು, ಅಂದರೆ, ಉಪಕರಣವು ಸೂಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಳಗಿದೆ, ತದನಂತರ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಾಯಿರಿ, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, ತಿರುಗಿಸಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದು ಎರಡನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ದಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ. ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15-20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಾಯಿರಿ, ತದನಂತರ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬೆಳಕು ಹೊರಗಿದೆ, ವಿಫಲವಾದರೆ, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಡಿ, ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವವರೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವಿಧಾನವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಕಾರನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. [1].
ಸ್ಥಗಿತ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಪೊಟೆನ್ಷಿಯೊಮೀಟರ್, ನಿಯಂತ್ರಕ (ಕೆಲವು ನೇರವಾಗಿ ಇಕ್ಯೂ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ), ಬೈ-ಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್. ದೋಷದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಾರ್ಡ್ ದೋಷ ಮತ್ತು ಮೃದು ದೋಷ. ಹಾರ್ಡ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೃದುವಾದ ವೈಫಲ್ಯವು ಕೊಳಕು, ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಠಿಣ ತಪ್ಪು
ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಭಾಗವು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಪದರವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯೊಮೀಟರ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪಂಜಗಳ ಸಾಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗಮನಿಸಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಪಂಜಗಳು! ಇದು ಕೇವಲ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಅವಮಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ! ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫಿಲ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಏಜೆಂಟ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಪುಡಿ ಬೀಳುವಿಕೆಯು ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೃದು ದೋಷ
ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ (ಹತ್ತರಿಂದ ನೂರಾರು ಮೀಟರ್/ಸೆಕೆಂಡ್), ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಧೂಳಿನ ಪ್ರಭಾವವು ಥ್ರೊಟಲ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展 22

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು