ಆಟೋ ಪಂಪ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಹ್ನೆಗಳು:
ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ: ಇದು ತೊಂದರೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಹಸಿರು ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ದ್ರವ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್‌ನ ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ಬಿರುಕಿನಿಂದ ಸೋರುತ್ತಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹುಡ್ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಉಗಿ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವುದು, ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಶಿಳ್ಳೆ ಅಥವಾ ಝಳಪಿಸುವಿಕೆ ಕೇಳಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಸವೆದುಹೋಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಪಂಪ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು.
ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯ: ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ತೈಲವು ಮೋಡವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾಲಿನಂತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪಂಪ್‌ನ ಸೀಲ್ ಮುರಿದು ಕೂಲಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು: ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದು ಕೂಲಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಪಂಪ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯಾಗುವುದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದುರಸ್ತಿ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುತ್ತದೆಯೇ, ಜರ್ನಲ್ ಸವೆತದ ಮಟ್ಟ ಎಷ್ಟು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಥ್ರೆಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನೀರಿನ ಪಂಪ್: ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಅದನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೊಳೆಯಿರಿ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು, ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಗಂಭೀರ ದೋಷಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ದುರಸ್ತಿ: ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ಸವೆದುಹೋಗಿದ್ದರೆ, ನಯಗೊಳಿಸಲು ಎಮೆರಿ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ; ಸವೆದುಹೋಗಿದ್ದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ಸೀಟ್ ಒರಟಾದ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ರೀಮರ್ ಅಥವಾ ಲೇಥ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು, 0.10mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ: ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ. ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಶೆಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ನಂತರ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಳ್ಳಿಹಾಕಬೇಕು.
ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು:
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ: ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಒಂದು ವೇಳೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ.
ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ: ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ವೈಪರೀತ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ ಅಥವಾ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
