ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್. ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾಚ್
ಎರಡು ಟೈಲ್‌ಗಳ ನೋಚ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಬದಿಗೆ ಮುಖ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಉದ್ದ
ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ತುಣುಕುಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುದಿಯು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಪ್ಲೇನ್‌ಗಿಂತ 0.03-0.05 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ತುದಿಯ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಸೀಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ನಡುವೆ 0.05 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಟಾರ್ಕ್ 10-20N·m ತಲುಪಿದಾಗ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಉದ್ದವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣವಿಲ್ಲದ ತುದಿಯು ಫೈಲ್ ಡೌನ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಉದ್ದವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರು-ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಯವಾದ ಬೆನ್ನಿನ ಟೆನನ್ ಒಳ್ಳೆಯದು
ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್-ಫ್ರೀ ಆಗಿರಬೇಕು, ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನ Ra 0.8μm ಆಗಿರಬೇಕು, ಟೆನಾನ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಟೆನಾನ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಂತಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆದರ್ಶ ಎತ್ತರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟೆನಾನ್ ಹಾನಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೊಟ್ಟು ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಫಿಟ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ನ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಡೌನ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಡೌನ್ ಶಬ್ದವು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮರು-ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ, 1~1/2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಷದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಿರಿ, ಯಾವುದೇ ಅಂತರದ ಭಾವನೆ ಇಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಶಿಂಗಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಶಿಂಗಲ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಇದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ 1/2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದೆ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸುವ ವಿಧಾನ
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂಚುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಈ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 0.15- 0.20 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಇಡಬೇಕು.
ಅಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನೀವು ಮೊದಲು ಫೀಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಂತರವು 0.3 ಮಿಮೀ. ಅಂತರವು 0.3 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ನಡುವಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾನದಂಡವು 0.05 ಮಿಮೀ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲ್ಯಾಥ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 0.18 ಮಿಮೀ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್: ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದು ಚಲಿಸದಂತೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು 302AB ಅಂಟು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಒಂದು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಬಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ರಂಧ್ರವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅಳವಡಿಕೆ: ಮೊದಲ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಬರ್ರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಅನುಚಿತ ಫಿಟ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
