ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸ್ಥಿರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಂಗಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್. ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕುಡಿದಿರುವಿಕೆ
ಎರಡು ಅಂಚುಗಳ ನೋಚ್ಗಳು ಒಂದೇ ಬದಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಉದ್ದ
ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಸನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ತುಂಡುಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುದಿಯು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನ ಸಮತಲಕ್ಕಿಂತ 0.03-0.05 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ನಿಗದಿತ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಒಂದು ಎಂಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಆಸನ ವಿಮಾನದ ನಡುವೆ 0.05 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಫೈಲ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಉದ್ದವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಯವಾದ ಬ್ಯಾಕ್ ಟೆನಾನ್ ಒಳ್ಳೆಯದು
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್-ಫ್ರೀ ಆಗಿರಬೇಕು, ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನ ಆರ್ಎ 0.8μm, ಟೆನಾನ್ ಬಶಿಂಗ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಟೆನಾನ್ ನಂತಹ ಸ್ಥಾನಿಕ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಟೆನಾನ್ ಹಾನಿಯಂತಹ ಆದರ್ಶ ಎತ್ತರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಶಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೊಟ್ಟು ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಫಿಟ್
ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಆಸನ ರಂಧ್ರದ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸೀಟ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ವಸಂತಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಮೂಕವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮೂಕ ಧ್ವನಿ ಇದೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್ ಜರ್ನಲ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು
ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ಗಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ, 1 ~ 1/2 ತಿರುವು, ಸಂಪರ್ಕದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಶಿಂಗಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಂಗಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಿರಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ 1/2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಬೆಳಕನ್ನು ಮತ್ತು ಫಿನೋಮೆನಾನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್ನ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂಚುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಈ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 0.15- 0.20 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಇಡಬೇಕು.
ಅಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದಾಗ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನೀವು ಮೊದಲು ಫೀಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಂತರವು 0.3 ಮಿಮೀ. ಅಂತರವು 0.3 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ನಡುವಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾನದಂಡವು 0.05 ಮಿ.ಮೀ., ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ತಟ್ಟಿದ ನಂತರ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 0.18 ಮಿ.ಮೀ.
ಸ್ಥಿರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್: ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು 302 ಎಬಿ ಅಂಟು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಬಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನಿಕ ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ: ಮೊದಲ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಸಿಲುಕಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಬರ್ರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಅನುಚಿತ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂಚುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಚಿತ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.